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原文传递一种隧道内高铁减震无砟轨道

专利名称：	一种隧道内高铁减震无砟轨道
摘要：	本发明公开了一种隧道内高铁减震无砟轨道，属于施工领域，包括：轨道板（1），其和地面接触，轨道板上设有腔体；支撑块（2），支撑块部分固定于腔体中，所述的支撑块包括第一支撑块（201）、第二支撑块（202）、弹性块（203）和螺栓固定件（204），所述的第一支撑块上固定有钢轨（3），所述的第二支撑块位于轨道板的腔体中，所述的第一支撑块和第二支撑块之间设有弹性块，所述的弹性块的厚度为20mm‑100mm之间，螺栓固定件连接第一支撑块和第二支撑块，并在螺栓固定件的固定下弹性块位于压缩状态，该压缩率状态下弹性块受到的压缩力大于第一支撑块的重力；钢轨（3），其固定于第一支撑块（201）上。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	宋会茹
发明人：	不公告发明人
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810614975.1
公开号：	CN108755282A
分类号：	E01B1/00(2006.01)I;C08L83/08(2006.01)I;C08K13/06(2006.01)I;C08K9/04(2006.01)I;C08K7/14(2006.01)I;C08K3/34(2006.01)I;C08K3/08(2006.01)I;E;C;E01;C08;E01B;C08L;C08K;E01B1;C08L83;C08K13;C08K9;C08K7;C08K3;E01B1/00;C08L83/08;C08K13/06;C08K9/04;C08K7/14;C08K3/34;C08K3/08
申请人地址：	610000 四川省成都市高新区天府三街新希望国际B栋16楼
主权项：	1.一种隧道内高铁减震无砟轨道，其特征在于,包括：轨道板（1），其和地面接触，轨道板上设有腔体；支撑块（2），支撑块部分固定于腔体中，所述的支撑块包括第一支撑块（201）、第二支撑块（202）、弹性块（203）和螺栓固定件（204），所述的第一支撑块上固定有钢轨（3），所述的第二支撑块位于轨道板的腔体中，所述的第一支撑块和第二支撑块之间设有弹性块，所述的弹性块的厚度为20mm‑100mm之间，，螺栓固定件连接第一支撑块和第二支撑块，并在螺栓固定件的固定下弹性块位于压缩状态，该压缩率状态下弹性块受到的压缩力大于第一支撑块的重力；钢轨（3），其固定于第一支撑块（201）上。
所属类别：	发明专利