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原文传递 液压吸能盒结构及车辆防撞梁结构
专利名称: 液压吸能盒结构及车辆防撞梁结构
摘要: 本实用新型涉及车辆领域,尤其是涉及一种液压吸能盒结构及车辆防撞梁结构,该吸能盒结构包括壳体、复位活塞、驱动件和控制器;壳体包括第一缸体和第二缸体,第一缸体设置有第一腔,第二缸体设置有第二腔,第二缸体相对第一缸体滑动连接,第二腔上设置有阀体,阀体将第一腔和第二腔相分隔开;复位活塞滑动地设置在第二缸体内,并将第二腔分隔成第三腔和第四腔,控制器与驱动件连接,用于控制驱动件驱动复位活塞向第一腔的方向移动。本方案中,通过液压油的流动吸收能量,保护吸能盒和防撞梁,降低维修费用和难度,提高维修效率,减少维修成本。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
发明人: 王丽君
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201721777839.1
公开号: CN207697688U
代理机构: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371
代理人: 孙辉
分类号: B60R19/32(2006.01)I;B60R19/34(2006.01)I;B60R19/36(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R19;B60R19/32;B60R19/34;B60R19/36
申请人地址: 318000 浙江省台州市临海市城东闸头
主权项: 1.一种液压吸能盒结构,设置在车辆的防撞梁上,其特征在于,包括壳体(10)、复位活塞(20)、驱动件和控制器;所述壳体包括第一缸体(11)和第二缸体(12),所述第一缸体(11)设置有第一腔(111),所述第二缸体(12)设置有第二腔(121),所述第二缸体(12)相对所述第一缸体(11)滑动连接,所述第二腔(121)上设置有阀体(30),所述阀体(30)将所述第一腔(111)和第二腔(121)相分隔开;所述复位活塞(20)滑动地设置在所述第二缸体(12)内,并将所述第二腔(121)分隔成第三腔(1211)和第四腔(1212),所述控制器与所述驱动件连接,用于控制所述驱动件驱动所述复位活塞(20)向所述第一腔(111)的方向移动。
所属类别: 实用新型
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