专利名称: |
液压吸能盒结构及车辆防撞梁结构 |
摘要: |
本实用新型涉及车辆领域,尤其是涉及一种液压吸能盒结构及车辆防撞梁结构,该吸能盒结构包括壳体、复位活塞、驱动件和控制器;壳体包括第一缸体和第二缸体,第一缸体设置有第一腔,第二缸体设置有第二腔,第二缸体相对第一缸体滑动连接,第二腔上设置有阀体,阀体将第一腔和第二腔相分隔开;复位活塞滑动地设置在第二缸体内,并将第二腔分隔成第三腔和第四腔,控制器与驱动件连接,用于控制驱动件驱动复位活塞向第一腔的方向移动。本方案中,通过液压油的流动吸收能量,保护吸能盒和防撞梁,降低维修费用和难度,提高维修效率,减少维修成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人: |
王丽君 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201721777839.1 |
公开号: |
CN207697688U |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 |
代理人: |
孙辉 |
分类号: |
B60R19/32(2006.01)I;B60R19/34(2006.01)I;B60R19/36(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R19;B60R19/32;B60R19/34;B60R19/36 |
申请人地址: |
318000 浙江省台州市临海市城东闸头 |
主权项: |
1.一种液压吸能盒结构,设置在车辆的防撞梁上,其特征在于,包括壳体(10)、复位活塞(20)、驱动件和控制器;所述壳体包括第一缸体(11)和第二缸体(12),所述第一缸体(11)设置有第一腔(111),所述第二缸体(12)设置有第二腔(121),所述第二缸体(12)相对所述第一缸体(11)滑动连接,所述第二腔(121)上设置有阀体(30),所述阀体(30)将所述第一腔(111)和第二腔(121)相分隔开;所述复位活塞(20)滑动地设置在所述第二缸体(12)内,并将所述第二腔(121)分隔成第三腔(1211)和第四腔(1212),所述控制器与所述驱动件连接,用于控制所述驱动件驱动所述复位活塞(20)向所述第一腔(111)的方向移动。 |
所属类别: |
实用新型 |