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原文传递装载机行车制动系统

专利名称：	装载机行车制动系统
摘要：	本发明涉及装载机行车制动系统，为解决陡坡上停车制动系统无法单独刹住车辆需要司机通过脚刹进行长时间制动容易造成疲劳而引发事故的问题；提供一种装载机行车制动系统，包括制动气源、脚制动阀、加力器、行车制动器、两位三通阀、开关阀；两位三通阀的A口与制动气源连接，B口与脚制动阀的入口连接，C口与加力器进气口连接；开关阀连接在脚制动阀的出口与加力器的进气口连接；两位三通阀处于左位时其A口同时与B口和C口导通，处于右位时其A口与B口导通；开关阀截止时所述两位三通阀处于左位，开关阀导通时所述两位三通阀处于右位。本发明在陡坡上使用行车制动器长时间制动时无需司机保持长时间脚踩刹车踏板，提高安全性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	广西柳工机械股份有限公司
发明人：	韦茂志;李旭东;古灿民;石军锋;刘玮;张自晖;周进平
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810412481.5
公开号：	CN108394396A
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司 44202
代理人：	李群华
分类号：	B60T15/04(2006.01)I;B60T15/12(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T15;B60T15/04;B60T15/12
申请人地址：	545007 广西壮族自治区柳州市柳太路1号
主权项：	1.一种装载机行车制动系统，包括制动气源、脚制动阀、加力器和与加力器连接的行车制动器，其特征在于还包括联动的两位三通阀和手动控制的开关阀；所述两位三通阀的A口与制动气源连接，B口与脚制动阀的入口连接，C口与加力器进气口连接；开关阀连接在脚制动阀的出口与加力器的进气口连接；所述两位三通阀处于左位时其A口同时与B口和C口导通，处于右位时其A口与B口导通；所述开关阀截止时所述两位三通阀处于左位，所述开关阀导通时所述两位三通阀处于右位。
所属类别：	发明专利