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原文传递一种纯电动装载机行车制动系统

专利名称：	一种纯电动装载机行车制动系统
摘要：	本实用新型的一种纯电动装载机行车制动系统，属于工程机械技术领域。包括前制动器和后制动器，所述前制动器连接有前加力泵，所述后制动器连接有后加力泵，所述前加力泵和后加力泵通过气路软管连接临时停车阀，所述临时停车阀通过气路软管连接行车储气筒，所述行车储气筒连接集成式干燥器，所述集成式干燥器连接电动无油空气压缩机。通过电动无油空气压缩机输送高压气体直接通过临时停车阀排入大气，减少制动响应时间。且临时停车阀可以方便的连接并控制前加力泵和后加力泵的工作从而实现前、后桥制动，制动起来更加方便快捷。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	博雷顿科技股份公司
发明人：	王照楠;邱明哲;代为彬
专利状态：	有效
申请日期：	2023-01-03T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-17T00:00:00+0800
申请号：	CN202320006544.3
公开号：	CN220031938U
代理机构：	上海助动专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	周翠娟
分类号：	B60T13/26;B60T13/74;B60T17/02;B60T17/00;B60T17/06;B;B60;B60T;B60T13;B60T17;B60T13/26;B60T13/74;B60T17/02;B60T17/00;B60T17/06
申请人地址：	201108 上海市闵行区申南路168号3幢2楼208室
主权项：	1.一种纯电动装载机行车制动系统，其特征在于：包括前制动器(14)和后制动器(13)，所述前制动器(14)连接有前加力泵(10)，所述后制动器(13)连接有后加力泵(11)，所述前加力泵(10)和后加力泵(11)通过气路软管(9)连接临时停车阀(8)，所述临时停车阀(8)通过气路软管(9)连接行车储气筒(5)，所述行车储气筒(5)连接集成式干燥器(4)，所述集成式干燥器(4)连接电动无油空气压缩机(2)。 2.根据权利要求1所述的一种纯电动装载机行车制动系统，其特征在于：所述电动无油空气压缩机(2)的进气口连接有空气滤清器(1)。 3.根据权利要求1所述的一种纯电动装载机行车制动系统，其特征在于：所述行车储气筒(5)并联有辅助储气筒(6)，所述辅助储气筒(6)连接集成式干燥器(4)。 4.根据权利要求1所述的一种纯电动装载机行车制动系统，其特征在于：所述临时停车阀(8)通过气路软管(9)连接脚制动阀(7)。 5.根据权利要求1所述的一种纯电动装载机行车制动系统，其特征在于：所述气路软管(9)为内埋钢丝橡胶软管。 6.根据权利要求1所述的一种纯电动装载机行车制动系统，其特征在于：所述临时停车阀(8)内设有电控单元，所述电控单元用于控制临时停车阀(8)切换与所述前加力泵(10)和后加力泵(11)的通断。 7.根据权利要求1所述的一种纯电动装载机行车制动系统，其特征在于：所述集成式干燥器(4)在进气口和出气口分别有压力传感器，所述压力传感器连接内置的控制单元，所述控制单元连接控制电动无油打气泵的启停，同时通过内置的安全阀和双回路保护阀，保证输出的两段气路相互独立。
所属类别：	实用新型