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用于操控用于车辆中的促动器的输出级的装置和方法
| 专利名称： | 用于操控用于车辆中的促动器的输出级的装置和方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于操控用于车辆(100)用的促动器(104)的输出级的装置(116)。该装置(116)具有：用于经由通往应用机构(110)的接口接收使能信号(120)的使能端子(130)；用于经由通往监控机构(112)的接口接收第一禁止信号(122)的第一禁止端子(132)；用于经由通往第二监控机构(114)的接口接收第二禁止信号(124)的第二禁止端子(134)；作为通往输出级(102)的接口的输出端子(136)；以及关联机构(138)，其构造用于：如果使能信号(120)具有使能状态、第一禁止信号(122)具有第一允许状态并且第二禁止信号(124)具有第二允许状态，那么将用于操控所述输出级(102)的操控信号(106)提供给所述输出端子。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 德国;DE |
| 申请人： | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
| 发明人： | F·舍尔;T·福伊希特;G·赫尔曼 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201680037321.6 |
| 公开号： | CN107709112A |
| 代理机构： | 永新专利商标代理有限公司 72002 |
| 代理人： | 韩长永 |
| 分类号： | B60T13/66(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T13;B60T13/66 |
| 申请人地址： | 德国慕尼黑 |
| 主权项： | 一种用于操控用于车辆(100)用的促动器(104)、特别是电磁阀的输出级的装置(116)，其具有以下特征：使能端子(130)，用于经由通往应用机构(110)的接口接收使能信号(120)，其中，该使能信号(120)能够具有用于释放所述输出级(102)的操控的使能状态和用于阻止所述输出级(102)的操控的阻止状态；第一禁止端子(132)，用于经由通往监控机构(112)的接口接收第一禁止信号(122)，其中，该第一禁止信号(122)能够具有用于允许所述输出级(102)的操控的第一允许状态和用于禁止所述输出级(102)的操控的第一禁止状态；第二禁止端子(134)，用于经由通往第二监控机构(114)的接口接收第二禁止信号(124)，其中，该第二禁止信号(124)能够具有用于允许所述输出级(102)的操控的第二允许状态和用于禁止所述输出级(102)的操控的第二禁止状态；输出端子(136)，其作为通往输出级(102)的接口；以及关联机构(138)，该关联机构构造用于：如果使能信号(120)具有使能状态、第一禁止信号(122)具有第一允许状态并且第二禁止信号(124)具有第二允许状态，那么将用于操控所述输出级(102)的操控信号(106)提供给所述输出端子(106)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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