专利名称: |
一种双层式汽车防撞缓冲装置 |
摘要: |
本发明公开了一种双层式汽车防撞缓冲装置,包括接触头、横梁和连接法兰盘,所述接触头活动安装在横梁上,横梁的端部通过连接法兰盘和螺栓固定在车体上,所述横梁上在靠近接触头的一侧位置上开设有滑槽,滑槽内安装有两组缓冲结构一,缓冲结构一包括连杆、弹簧和两个滑块,两个滑块均安装在滑槽内且与滑槽滑动配合,两个滑块之间以弹簧连接,两个滑块均以连杆和接触头连接,且连杆的两端通过销轴与滑块和接触头铰接,所述接触头和横梁之间还安装有缓冲结构二,本发明的有益效果是:两个缓冲结构能对接触头受到的碰撞进行双重缓冲,防撞缓冲效果好。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广西;45 |
申请人: |
广西农业职业技术学院 |
发明人: |
马亚勤;覃雪莲;孙峰 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810467528.8 |
公开号: |
CN108909660A |
代理机构: |
广州市红荔专利代理有限公司 44214 |
代理人: |
李彦孚;何承鑫 |
分类号: |
B60R19/02(2006.01)I;B60R19/18(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R19;B60R19/02;B60R19/18 |
申请人地址: |
530000 广西壮族自治区南宁市大学东路176号 |
主权项: |
1.一种双层式汽车防撞缓冲装置,包括接触头(1)、横梁(2)和连接法兰盘(4),所述接触头(1)活动安装在横梁(2)上,横梁(2)的端部通过连接法兰盘(4)和螺栓固定在车体上,其特征在于,所述横梁(2)上在靠近接触头(1)的一侧位置上开设有滑槽(10),滑槽(10)内安装有两组缓冲结构一(3),缓冲结构一(3)包括连杆(5)、弹簧(6)和两个滑块(7),两个滑块(7)均安装在滑槽(10)内且与滑槽(10)滑动配合,两个滑块(7)之间以弹簧(6)连接,两个滑块(7)均以连杆(5)和接触头(1)连接,且连杆(5)的两端通过销轴(8)与滑块(7)和接触头(1)铰接,所述接触头(1)和横梁(2)之间还安装有缓冲结构二(13)。 |
所属类别: |
发明专利 |