专利名称: |
用于车辆的防倾斜再平衡结构 |
摘要: |
本发明公开一种用于车辆的防倾斜再平衡结构,包括车辆本体、车架以及设置在车架上的两端的弹簧支架,车辆本体设置在车架上,弹簧支架两侧分别设置了左固定柱和右固定柱,车架上设置有滑轮组,左固定柱上端设置有第一缓冲绳绕过滑轮组与右固定柱下端连接,左固定柱的下端设置有第二缓冲绳绕过滑轮组与右固定柱上端连接;在车辆转弯或行驶至颠簸路段,车辆有可能发生侧翻的危险,当车辆发生侧翻时,本方案中的用于车辆的防倾斜再平衡结构通过设置有缓冲绳以及滑轮组可以防止车辆发生侧翻,并且使车辆恢复至平衡状态。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
林庆旺 |
发明人: |
林庆旺 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810402262.9 |
公开号: |
CN108394477A |
代理机构: |
北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 |
代理人: |
高之波 |
分类号: |
B62D37/00(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D37;B62D37/00 |
申请人地址: |
528000 广东省佛山市南海区大沥镇岭南路63号荟悦园02栋-02403房 |
主权项: |
1.用于车辆的防倾斜再平衡结构,包括车辆本体(1)、车架(3)以及设置在车架(3)上的两端的弹簧支架(2),所述的车辆本体(1)设置在车架(3)上端,其特征在于,所述的两端弹簧支架(2)分别设置了左固定柱(41)和右固定柱(42),所述的车架(3)上设置有滑轮组(5),所述的左固定柱(41)上端设置有第一缓冲绳(61)绕过滑轮组(5)与右固定柱(42)下端连接,所述的左固定柱(41)的下端设置有第二缓冲绳(62)绕过滑轮组(5)与右固定柱(42)上端连接。 |
所属类别: |
发明专利 |