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原文传递基于函数的连续排气阀控制

专利名称：	基于函数的连续排气阀控制
摘要：	一种用于控制车辆中的排气噪声的系统包括用于排气系统的可变排气阀和可操作地连接至可变排气阀的排气阀控制器。排气阀控制器被配置为检索两个或更多个控制条件，并且基于两个或更多个控制条件来确定操作意图。排气阀控制器被配置为基于操作意图和两个或更多个控制条件来生成控制信号，并且将控制信号传输至可变排气阀。控制信号改变可变排气阀的排气阀位置。排气阀位置被配置为产生与操作意图相关联的排气噪声响应。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人：	G·比尔蒂拉;A·阿比多萨拉米;L·李;R·C·小巴罗;J·A·霍尔布鲁克
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810112057.9
公开号：	CN108394268A
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司 72001
代理人：	姜云霞;安文森
分类号：	B60K13/04(2006.01)I;F02D9/04(2006.01)I;F02D9/08(2006.01)I;F16K31/02(2006.01)I;F16K37/00(2006.01)I;F16K47/02(2006.01)I;B;F;B60;F02;F16;B60K;F02D;F16K;B60K13;F02D9;F16K31;F16K37;F16K47;B60K13/04;F02D9/04;F02D9/08;F16K31/02;F16K37/00;F16K47/02
申请人地址：	美国密歇根州
主权项：	1.一种用于控制车辆中的排气噪声的系统，包括：可变排气阀，其能够操作地连接至排气系统；以及排气阀控制器，其能够操作地连接至所述可变排气阀，所述排气阀控制器被配置为：检索两个或更多个控制条件；且基于所述两个或更多个控制条件来确定操作意图；基于所述操作意图和所述两个或更多个控制条件来生成控制信号；且将所述控制信号传输至所述可变排气阀，其中所述控制信号改变所述可变排气阀的排气阀位置，其中所述排气阀位置被配置为产生与所述操作意图相关联的排气噪声响应。
所属类别：	发明专利