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轮胎轮圈、制动盘及轮毂的组装构造
| 专利名称： | 轮胎轮圈、制动盘及轮毂的组装构造 |
| 摘要： | 本发明提供一种轮胎轮圈、制动盘及轮毂的组装构造。以使第一间隙的以旋转中心轴为中心的圆周方向的尺寸的合计值大于在各位置固定用贯通孔的内周面与各位置固定用螺栓的第二轴部的外周面之间分别形成的第二间隙的圆周方向的尺寸的合计值的方式，设定定位用贯通孔、第一轴部、位置固定用贯通孔及第二轴部的截面形状。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 日本;JP |
| 申请人： | 丰田自动车株式会社 |
| 发明人： | 中川健治 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810043666.3 |
| 公开号： | CN108407539A |
| 代理机构： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
| 代理人： | 高培培;车文 |
| 分类号： | B60B3/16(2006.01)I;B60B27/00(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B3;B60B27;B60B3/16;B60B27/00 |
| 申请人地址： | 日本爱知县丰田市 |
| 主权项： | 1.一种轮胎轮圈、制动盘及轮毂的组装构造，具备：轮毂，具有至少一个定位用内螺纹孔及多个位置固定用内螺纹孔，且以能够绕规定的旋转中心轴旋转的方式支承于车身；制动盘，从所述旋转中心轴的一侧与所述轮毂对向，且相对于所述轮毂能够绕所述旋转中心轴进行相对旋转，且具有至少一个定位用贯通孔及多个位置固定用贯通孔；轮胎轮圈，从所述一侧与所述制动盘对向，且相对于所述制动盘能够绕所述旋转中心轴进行相对旋转，且具有多个轮贯通孔；至少一个定位用螺栓，具有第一头部及第一轴部，该第一头部与所述制动盘的所述一侧的面接触，该第一轴部从所述一侧向所述旋转中心轴的另一侧贯通至少一个所述定位用贯通孔，且形成有与至少一个所述定位用内螺纹孔螺纹结合的第一外螺纹部；多个位置固定用螺栓，具有第二头部及第二轴部，该第二头部与所述轮胎轮圈的所述一侧的面接触，该第二轴部从所述一侧向所述另一侧贯通所述各轮贯通孔及各位置固定用贯通孔，且形成有通过与所述各位置固定用内螺纹孔螺纹结合而将所述轮胎轮圈相对于所述轮毂及所述制动盘固定的第二外螺纹部；及至少一个缓冲构件，设置于在所述定位用贯通孔的内周面与所述定位用螺栓的所述第一轴部的外周面之间形成的第一间隙，且相对于所述内周面及所述外周面在弹性变形的同时进行接触，所述位置固定用螺栓的所述第二轴部的机械强度比所述定位用螺栓的所述第一轴部的机械强度高，以使所述第一间隙的以所述旋转中心轴为中心的圆周方向的尺寸的合计值大于在所述各位置固定用贯通孔的内周面与所述各位置固定用螺栓的所述第二轴部的外周面之间分别形成的第二间隙的所述圆周方向的尺寸的合计值的方式，设定所述定位用贯通孔、所述第一轴部、所述位置固定用贯通孔及所述第二轴部的截面形状。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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