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原文传递一种载货车系统动力总成悬置

专利名称：	一种载货车系统动力总成悬置
摘要：	本发明公开了一种载货车系统动力总成悬置，包括左前悬置总成、右前悬置总成、左后悬置总成与右后悬置总成，其中：所述左前悬置总成包括前支架总成、前胶垫总成以及前支脚总成；所述右前悬置总成与所述左前悬置总成对称设置，所述右前悬置总成与所述左前悬置总成的大小、形状以及结构均相同；所述左后悬置总成包括后垫板总成、后胶垫总成以及后支脚总成；所述右后悬置总成与左后悬置总成对称设置，所述右后悬置总成与所述左后悬置总成的大小、形状以及结构均相同。本发明主要应用在中重卡领域，承受拉力高、轻量化，适用于各种动力传递悬置应用，将以往动力总成悬置六个悬置点改进为四个悬置点，成本降低，生产节奏提高。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽江淮汽车集团股份有限公司
发明人：	张翔;高畅;何山;陈光明;柯何俊;李喜鹏;李林;仝玉飞
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810182945.8
公开号：	CN108407595A
代理机构：	北京维澳专利代理有限公司 11252
代理人：	周放;吴兰柱
分类号：	B60K5/12(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K5;B60K5/12
申请人地址：	230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号
主权项：	1.一种载货车系统动力总成悬置，包括左前悬置总成、右前悬置总成、左后悬置总成与右后悬置总成，其特征在于：所述左前悬置总成包括前支架总成(100)、前胶垫总成(300)以及前支脚总成(200)，所述前支架总成(100)的一端固定于车内纵梁的底面，所述前胶垫总成(300)固定于所述前支架总成(100)和前支脚总成(200)之间，所述前支脚总成(200)的另一端连接发动机；所述右前悬置总成与所述左前悬置总成对称设置，所述右前悬置总成与所述左前悬置总成的大小、形状以及结构均相同；所述左后悬置总成包括后垫板总成(600)、后胶垫总成(500)以及后支脚总成(400)，所述后垫板总成(600)的一端固定于车内纵梁的底面，所述后胶垫总成(500)固定于所述后垫板总成(600)和后支脚总成(400)之间，所述后支脚总成(400)的另一端连接变速箱；所述右后悬置总成与左后悬置总成对称设置，所述右后悬置总成与所述左后悬置总成的大小、形状以及结构均相同。
所属类别：	发明专利