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原文传递 汽车刹车发条蓄能装置
专利名称: 汽车刹车发条蓄能装置
摘要: 一种汽车刹车发条蓄能装置,包括第一液压泵、第二液压泵、液力换向阀、蓄能发条、离合器、第一液压油管、第二液压油管、第三液压油管、第四液压油管。所述离合器与所述第一液压泵相连接,所述第一液压泵与所述第一液压油管、第四液压油管相连接;所述第一液压油管、第四液压油管的另一端与所述液力换向阀相连接;所述第二液压泵与所述蓄能发条相连接,所述第二液压油管、第三液压油管的两端分别与所述第二液压泵、液力换向阀相连接。使用本实用新型,可以将汽车刹车时的动能转化为发条的势能储存起来,然后在汽车起步时将储存的能量迅速释放推动汽车运行,达到了加快汽车起步速度和省油的目的。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 逄先庆
发明人: 逄先庆
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820106463.X
公开号: CN207737266U
代理机构: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616
代理人: 曾龙
分类号: B60T1/10(2006.01)I;B60K25/10(2006.01)I;B;B60;B60T;B60K;B60T1;B60K25;B60T1/10;B60K25/10
申请人地址: 264000 山东省烟台市蓬莱市海景苑小区25号楼2单元401户
主权项: 1.一种汽车刹车发条蓄能装置,其特征在于,包括第一液压泵、第二液压泵、液力换向阀、蓄能发条、离合器、第一液压油管、第二液压油管、第三液压油管、第四液压油管;所述离合器与所述第一液压泵相连接,所述第一液压泵与所述第一液压油管、第四液压油管相连接;所述第一液压油管、第四液压油管的另一端与所述液力换向阀相连接;所述第二液压泵与所述蓄能发条相连接,所述第二液压油管、第三液压油管的两端分别与所述第二液压泵、液力换向阀相连接。
所属类别: 实用新型
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