专利名称: |
混合动力车辆 |
摘要: |
混合动力车辆。一种混合动力车辆(1)的发动机(2)被构造为沿着所述发动机的工作特性图中规定的工作线而工作。除了优化燃料经济性的第一工作线(A)之外,还定义了使颗粒物质的不希望的排放最小化的第二工作线(B)。所述两条工作线在所述图中的某个区域中彼此基本上一致。当所述第一工作线和所述第二工作线彼此基本上一致时,所述车辆的控制单元(7)在所述第一工作线与所述第二工作线之间切换所述工作条件。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
本田技研工业株式会社 |
发明人: |
岩濑俊幸;天野雅斗 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810083044.3 |
公开号: |
CN108407795A |
代理机构: |
北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
代理人: |
吕俊刚;杨薇 |
分类号: |
B60W10/06(2006.01)I;B60W40/00(2006.01)I;B60W20/10(2016.01)I;B;B60;B60W;B60W10;B60W40;B60W20;B60W10/06;B60W40/00;B60W20/10 |
申请人地址: |
日本东京都 |
主权项: |
1.一种混合动力车辆,该混合动力车辆包括:内燃机;发电机,该发电机被构造为由所述内燃机来驱动;电池,该电池电连接到所述发电机;电动机,该电动机被构造为由所述发电机和/或所述电池来驱动,并且驱动所述车辆的被驱动轮;发动机温度传感器,该发动机温度传感器用于测量或者估计所述内燃机的温度;以及控制单元,该控制单元用于根据包括所述内燃机的转速和所述内燃机的目标转矩的所述车辆的工作条件来控制所述内燃机、所述发电机和所述电动机;其中,所述控制单元控制所述内燃机以在正常情况下在第一工作条件下工作,而当所述内燃机的温度低于或等于规定的温度确定值时在第二工作条件下工作,所述第一工作条件和所述第二工作条件被选择以当所述内燃机的所述转速低于或等于规定的转速确定值并且所述内燃机的所述目标转矩低于或等于规定的转矩确定值时彼此基本上一致,以及其中,当所述第一工作条件和所述第二工作条件彼此基本上一致时,所述控制单元将所述第二工作条件切换到所述第一工作条件。 |
所属类别: |
发明专利 |