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原文传递 一种基于倾转涵道的单升力涵道垂直起降飞机
专利名称: 一种基于倾转涵道的单升力涵道垂直起降飞机
摘要: 本发明公开了基于倾转涵道的单升力涵道垂直起降飞机,涉及飞行器。该垂直起降飞机包括机身、两个机翼、N个倾转涵道风扇、单个升力涵道风扇及涵道罩。机翼对应设置在机身的中后部的两侧且每一机翼由侧部向外伸展而成。每组倾转涵道风扇对应安装在机身的两侧,每个倾转涵道风扇通过对应的连接件与机身转动连接。单个升力涵道风扇嵌入安装在机身与两个机翼之间。涵道罩安装在单个升力涵道风扇的上部并可打开或关闭。本发明通过倾转涵道风扇提供垂直起降阶段的姿态控制和水平飞行阶段的推进,通过单个升力涵道风扇提供垂直起降阶段的主要升力,不但实现了垂直起降,而且将升力与姿态控制部分解耦,从而降低了本发明动力特性的复杂度,提高了可靠性。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 清华大学
发明人: 陈海昕;周肖鹏;张茂权
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201710910903.7
公开号: CN107539472A
代理机构: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201
代理人: 黄德海
分类号: B64C27/26(2006.01)I;B64C9/00(2006.01)I;B64C5/06(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C27;B64C9;B64C5;B64C27/26;B64C9/00;B64C5/06
申请人地址: 100084 北京市海淀区清华园
主权项: 一种基于倾转涵道的单升力涵道垂直起降飞机,其特征在于,包括:机身;两个机翼,用于产生升力,对应设置在所述机身的中后部的两侧且每一机翼由侧部向外伸展而成,每一机翼的外侧缘呈流线型;N个倾转涵道风扇,用于垂直起降阶段的姿态控制和水平飞行阶段的推进,N为偶数且分为N/2组,每组倾转涵道风扇对应安装在所述机身的两侧,每个倾转涵道风扇通过对应的连接件与所述机身转动连接;和单个升力涵道风扇,用于提供垂直起降阶段的主要升力,嵌入安装在所述机身与所述两个机翼之间;和涵道罩,安装在所述单个升力涵道风扇的上部,并可相对所述单个升力涵道风扇打开或关闭,垂直起降阶段所述涵道罩打开,使气流通过,水平飞行阶段所述涵道罩关闭,无气流通过。
所属类别: 发明专利
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