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原文传递一种车用底盘转向摇臂结构

专利名称：	一种车用底盘转向摇臂结构
摘要：	本实用新型公开了一种车用底盘转向摇臂结构，包括转向摇臂本体、第一转向摇臂、第二转向摇臂、第三转向摇臂、转向组合轴承、加强筋组件和保护涂层，所述转向摇臂本体呈扇形结构，所述转向组合轴承一端装设有第一转向摇臂并通过焊合连接，其另一端装设有第二转向摇臂并通过焊合连接，所述转向组合轴承一侧装设有第三转向摇臂并通过焊合连接，所述第一转向摇臂、第二转向摇臂和第三转向摇臂外表面均焊接有加强筋组件，所述转向组合轴承包括第一轴承和第二轴承，所述第二轴承外表面设有轴承保持架并通过其套设于第一轴承内，所述第二轴承内设有保护涂层。本实用新型结构设计简单合理，采用转向组合轴承保证整体强度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏金卡汽车部件有限公司
发明人：	朱晓东
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721626414.0
公开号：	CN207644459U
代理机构：	南京正联知识产权代理有限公司 32243
代理人：	文雯
分类号：	B62D7/20(2006.01)I;F16C19/54(2006.01)I;F16C33/66(2006.01)I;B;F;B62;F16;B62D;F16C;B62D7;F16C19;F16C33;B62D7/20;F16C19/54;F16C33/66
申请人地址：	214500 江苏省泰州市靖江经济开发区城北园区北二环路32号
主权项：	1.一种车用底盘转向摇臂结构，其特征在于：包括转向摇臂本体、第一转向摇臂（1）、第二转向摇臂（2）、第三转向摇臂（3）、转向组合轴承（4）、加强筋组件（5）和保护涂层（8），所述转向摇臂本体呈扇形结构，所述转向组合轴承（4）一端装设有第一转向摇臂（1）并通过焊合连接，其另一端装设有第二转向摇臂（2）并通过焊合连接，所述转向组合轴承（4）一侧装设有第三转向摇臂（3）并通过焊合连接，所述第一转向摇臂（1）、第二转向摇臂（2）和第三转向摇臂（3）外表面均焊接有加强筋组件（5），所述转向组合轴承（4）包括第一轴承（6）和第二轴承（7），所述第二轴承（7）外表面设有轴承保持架（8）并通过其套设于第一轴承（6）内，所述第二轴承（7）内设有保护涂层（9）。
所属类别：	实用新型