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用于纯电动车的挡位切换防冲击方法
| 专利名称： | 用于纯电动车的挡位切换防冲击方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种用于纯电动车的挡位切换防冲击方法，包括以下步骤：档位切换信号获取步骤、开环控制步骤、闭环控制步骤。本发明的用于纯电动车的挡位切换防冲击方法，有效的防止了挡位切换因齿轮之间的间隙产的冲击，进一步提高了变速箱换向时的平稳性，提高了变速箱齿轮的使用寿命。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海伊控动力系统有限公司 |
| 发明人： | 张吉军;密刚刚;王磊 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810373540.2 |
| 公开号： | CN108437851A |
| 代理机构： | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 |
| 代理人： | 陈颖洁;王佳妮 |
| 分类号： | B60L15/20(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L15;B60L15/20 |
| 申请人地址： | 201804 上海市嘉定区安亭镇安拓路56弄5幢3单元201室 |
| 主权项： | 1.一种用于纯电动车的挡位切换防冲击方法，其特征在于，包括以下步骤：档位切换信号获取步骤，用以获取变速杆切换信号；开环控制步骤，施加一扭矩脉冲信号至驱动电机，以使驱动电机输出对应扭矩推动齿轮转动，使齿面换向。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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