专利名称: |
一种已运营地下车站增层换乘节点 |
摘要: |
本实用新型公开了一种已运营地下车站增层换乘节点,包括:已运营的地下双层车站,分别为地下一层和地下二层,已运营的地下双层车站的四周由既有地下连墙进行围挡;开设在地下二层的底板以下的增层换乘节点,增层换乘节点是由电缆夹层板、侧钢砼以及底钢砼首尾相连组成的框体结构,其中:电缆夹层板与地下二层的底板之间保持一定的距离。实施本实用新型的已运营地下车站增层换乘节点,在保证地下车站已运营线路安全的基础上,在已运营地下车站下方增加大空间土方开挖施做换乘节点,结构合理,可形成流水线作业;工程投入和施工风险低,安全可靠。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
深圳市市政设计研究院有限公司 |
发明人: |
王文通;丁华兴;黎心海;杨宁;刘建国;田连生;谢俊;郭伟;章新华;马晓宾;徐添华 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820390611.5 |
公开号: |
CN208183786U |
代理机构: |
深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 |
代理人: |
孙威;潘中毅 |
分类号: |
E02D29/00(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D29;E02D29/00 |
申请人地址: |
518000 广东省深圳市福田区笋岗西路3007号市政设计大厦 |
主权项: |
1.一种已运营地下车站增层换乘节点,其特征在于,包括:已运营的地下双层车站,分别为地下一层和地下二层,所述已运营的地下双层车站的四周由既有地下连墙进行围挡;开设在所述地下二层的底板以下的增层换乘节点,所述增层换乘节点是由电缆夹层板、侧钢砼以及底钢砼首尾相连组成的框体结构, 其中:所述电缆夹层板与所述地下二层的底板之间保持一定的距离。 |
所属类别: |
实用新型 |