专利名称: |
汽车方向盘对中标定装置 |
摘要: |
本发明涉及一种汽车方向盘对中标定装置。主要解决现有的汽车方向柱标定装置操作不方便、与方向柱的连接头不能更换的问题。其特征在于:所述气缸(4)活塞的底部对应有冲杆(7),冲杆(7)外部设有导向套(12);所述冲杆(7)外部套有弹簧(5),弹簧(5)上部顶在冲杆(7)上端凸沿上,底部顶在导向套(12)上,且冲杆(7)底部固定有撞针(8);所述拧紧轴(2)前端连接主动齿轮(3),主动齿轮(3)与从动齿轮(6)相连,所述从动齿轮(6)套在导向套(12)外部,且从动齿轮(6)底部连接有转换接头(9)。该汽车方向盘对中标定装置采用气缸控制,操作方便,并转换接头更换方便。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
黑龙江;23 |
申请人: |
董雨田 |
发明人: |
董雨田 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810353271.3 |
公开号: |
CN108438096A |
代理机构: |
大庆知文知识产权代理有限公司 23115 |
代理人: |
朱培杰 |
分类号: |
B62D65/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D65;B62D65/02 |
申请人地址: |
161000 黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区站前街道新和平社区330组 |
主权项: |
1.一种汽车方向盘对中标定装置,包括拧紧轴(2)、气缸(4),其特征在于:所述气缸(4)活塞的底部对应有冲杆(7),冲杆(7)外部设有导向套(12);所述冲杆(7)外部套有弹簧(5),弹簧(5)上部顶在冲杆(7)上端凸沿上,底部顶在导向套(12)上,且冲杆(7)底部固定有撞针(8);所述拧紧轴(2)前端连接主动齿轮(3),主动齿轮(3)与从动齿轮(6)相连,所述从动齿轮(6)套在导向套(12)外部,且从动齿轮(6)底部连接有转换接头(9)。 |
所属类别: |
发明专利 |