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一种用于海上风电风机运维船的靠泊引桥装置
| 专利名称： | 一种用于海上风电风机运维船的靠泊引桥装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于海上风电风机运维船的靠泊引桥装置，包括设置在船艏的夹紧机构和引桥机构，夹紧机构及引桥机构的变幅油缸转为被动补偿后，能够柔性补偿波浪带来的船体上下浮动、船体横摇、纵摇，引桥机构通过变幅油缸控制角度，并通过步道伸缩油缸控制伸缩步道的伸出及收回，使得工作船可以在波浪中进行作业，提高天气、海况的适应性，提高工作人员登爬风机的安全性和效率，降低因人为操作失误而可能导致的危险。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海航盛船舶设计有限公司 |
| 发明人： | 孙青松;江志航;邵敏 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820470302.9 |
| 公开号： | CN208181358U |
| 代理机构： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 |
| 代理人： | 冯子玲 |
| 分类号： | B63B27/14(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B27;B63B27/14 |
| 申请人地址： | 201505 上海市金山区亭林镇林宝路39号9幢118室 |
| 主权项： | 1.一种用于海上风电风机运维船的靠泊引桥装置，其特征在于：包括设置在船艏的夹紧机构和引桥机构，所述的夹紧机构包括框架体(1)，所述的框架体(1)的后端中央通过旋转架(2)与船艏活动连接，所述的框架体(1)上位于旋转架(2)的两侧通过设置夹紧装置变幅油缸(3)与船艏连接，所述的框架体(1)上前端还通过夹紧油缸(4)连接设置有夹具(5)，所述的框架体(1)上还设置有防撞装置，所述的引桥机构包括设置在船艏上的支座(6)和楼梯(7)，所述的支座(6)上通过引桥变幅油缸(8)连接有引桥步道(9)，所述的引桥步道(9)前端通过步道伸缩油缸(10)连接有伸缩步道(11)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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