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原文传递商用车车轮和应用

专利名称：	商用车车轮和应用
摘要：	本发明涉及一种商用车车轮(1,1‘)，其包括用于容纳轮胎的轮辋(2,2‘)和连接在该轮辋(2,2‘)上的轮盘(3,3‘)，该轮盘具有用于可松解地连接至轮架上的连接区域(9,9‘)，其中该轮盘(3,3‘)由至少两个彼此连接的部件(4,4‘,5,5‘,6)构成。提供与已知的现有技术相比可在负载方面和/或重量方面更加优化地设计的商用车车轮的目的，通过使得部件(4,4‘,5,5‘,6)中的至少一个由多相钢合金或者可调质的钢合金的合金组成而解决。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司;蒂森克虏伯股份公司
发明人：	大卫·皮耶罗纳克
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201780010981.X
公开号：	CN108698437A
代理机构：	北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112
代理人：	张凯;张杰
分类号：	B60B3/00(2006.01)I;B60B3/08(2006.01)I;B21D53/26(2006.01)I;B21H1/04(2006.01)I;B;B60;B21;B60B;B21D;B21H;B60B3;B21D53;B21H1;B60B3/00;B60B3/08;B21D53/26;B21H1/04
申请人地址：	德国杜伊斯堡
主权项：	1.商用车车轮(1,1‘)，所述商用车车轮包括用于容纳轮胎的轮辋(2,2‘)和连接在所述轮辋(2,2‘)上的轮盘(3,3‘)，所述轮盘具有用于能够松解地连接至轮架上的连接区域(9,9‘)，其中所述轮盘(3,3‘)由至少两个彼此连接的部件(4,4‘,5,5‘,6)构成，其特征在于，所述部件(4,4‘,5,5‘,6)中的至少一个由多相钢合金或者可调质的钢合金组成。
所属类别：	发明专利