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用于车辆的冗余电力架构的短路保护
| 专利名称： | 用于车辆的冗余电力架构的短路保护 |
| 摘要： | 本公开涉及一种用于车辆的冗余电力架构的短路保护。一种用于车辆的配电系统包括布置在电路中的多个开关器件，用于选择性地控制在相同电压范围内操作的多个总线之间的电力流动。所述配电系统还包括控制器，所述控制器被配置为：响应于所述多个开关器件处于在所述多个总线之间传输电力的状态并且流过所述多个总线中的一个的电流超过预定电流，操作所述多个开关器件以将所述多个总线隔离。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 美国;US |
| 申请人： | 福特全球技术公司 |
| 发明人： | 安德鲁·哈德森;约翰·安东尼·德玛拉克;戴维·赛林斯基;法鲁克·摩兹 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810131312.4 |
| 公开号： | CN108437914A |
| 代理机构： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
| 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 分类号： | B60R16/023(2006.01)I;H02H7/26(2006.01)I;B;H;B60;H02;B60R;H02H;B60R16;H02H7;B60R16/023;H02H7/26 |
| 申请人地址： | 美国密歇根州迪尔伯恩市 |
| 主权项： | 1.一种用于车辆的配电系统，包括：多个开关器件，被布置在电路中，以选择性地启用在相同电压范围内操作的多个总线之间的电力传输；控制器，被配置为：响应于所述多个开关器件处于在所述多个总线之间传输电力的状态并且流过所述多个总线中的一个总线的电流超过预定电流，操作所述多个开关器件以将所述多个总线隔离。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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