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原文传递摩托车换挡踏板安装结构

专利名称：	摩托车换挡踏板安装结构
摘要：	本发明公开了一种摩托车换挡踏板安装结构，包括安装板和换挡踏板，所述安装板上通过调节螺栓连接有连接板，该安装板上阵列分布有与调节螺栓相适应的调节螺孔，换挡踏板通过限位板与连接板可转动地连接，限位板设置在换挡踏板和连接板之间，并与换挡踏板通过连接螺栓固定，转动换挡踏板能够同步带动限位板相对于连接板转动，限位板上分布有与连接螺栓相适应的连接螺孔。本发明能够对换挡踏板的空间安装位置进行适应性调节，满足多种车型及不同行驶路况条件下的安装需要，从而提高了换挡踏板机构的通用性和互换性，有助于节约开发和制造成本。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	力帆实业（集团）股份有限公司
发明人：	唐红梅;梁云峰;李富进
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810145256.X
公开号：	CN108438136A
代理机构：	重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216
代理人：	王玉杰
分类号：	B62M25/06(2006.01)I;B;B62;B62M;B62M25;B62M25/06
申请人地址：	400707 重庆市北碚区蔡家岗镇同兴工业园凤栖路16号
主权项：	1.一种摩托车换挡踏板安装结构，包括安装板(1)和换挡踏板(2)，其特征在于：所述安装板(1)上通过调节螺栓(31)连接有连接板(3)，该安装板(1)上阵列分布有与调节螺栓(31)相适应的调节螺孔(11)，换挡踏板(2)通过限位板(4)与连接板(3)可转动地连接，限位板(4)设置在换挡踏板(2)和连接板(3)之间，并与换挡踏板(2)通过连接螺栓(2a)固定，转动换挡踏板(2)能够同步带动限位板(4)相对于连接板(3)转动，限位板(4)上分布有与连接螺栓(2a)相适应的连接螺孔(41)。
所属类别：	发明专利