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原文传递 摩托车后制动踏板可调式安装结构
专利名称: 摩托车后制动踏板可调式安装结构
摘要: 本发明公开了一种摩托车后制动踏板可调式安装结构,包括后制动踏板和搁脚安装板,所述后制动踏板通过连接板与搁脚安装板连接,所述搁脚安装板上设有阵列分布的调节孔,连接板配置有与调节孔相适应的调节螺栓,并以螺纹方式与搁脚安装板固定;所述后制动踏板与连接板之间设有主泵限位板,主泵限位板与连接板可转动地连接,该主泵限位板上具有呈弧形阵列分布的限位孔,所述后制动踏板上设有与限位孔相适应的连接螺钉,并通过该连接螺钉安装到主泵限位板上。本发明能够对后制动踏板的空间安装位置进行适应性调节,满足多种车型及不同行驶路况条件下的安装需要,从而提高了机构的通用性和互换性,有助于节约开发和制造成本。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 重庆;50
申请人: 力帆实业(集团)股份有限公司
发明人: 唐红梅;梁云峰;李富进
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810145259.3
公开号: CN108216474A
代理机构: 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216
代理人: 王玉杰
分类号: B62L3/04(2006.01)I;B;B62;B62L;B62L3;B62L3/04
申请人地址: 400707 重庆市北碚区蔡家岗镇同兴工业园凤栖路16号
主权项: 1.一种摩托车后制动踏板可调式安装结构,包括后制动踏板(2)和搁脚安装板(3),其特征在于:所述后制动踏板(2)通过连接板(4)与搁脚安装板(3)连接,所述搁脚安装板(3)上设有阵列分布的调节孔(31),连接板(4)配置有与调节孔(31)相适应的调节螺栓(41),并以螺纹方式与搁脚安装板(3)固定;所述后制动踏板(2)与连接板(4)之间设有主泵限位板(5),主泵限位板(5)与连接板(4)可转动地连接,该主泵限位板(5)上具有呈弧形阵列分布的限位孔(51),所述后制动踏板(2)上设有与限位孔(51)相适应的连接螺钉(21),并通过该连接螺钉(2a)安装到主泵限位板(5)上。
所属类别: 发明专利
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