专利名称: |
不停车变距车轮轨接头 |
摘要: |
不停车变距车轮轨接头,包括车轮轴、变轨距接头,所述的车轮轴为传输车辆的运行轮轴,车轮轴的两侧车轮设计成阶梯轮式,车轮轴的阶梯轮大轮径对应变轨距中的窄轨道,车轮轴中的小轮径对应变轨距中的宽轨道,所述的变轨距接头设计为台阶式复合结构,变轨距接头轨道面台阶差等于车轮轴的阶梯轮半径差,所述的变轨距接头在窄轨道与宽轨道终止端的轨道面上设计成斜坡结构,所述车轮轴通过阶梯轮的大轮径在窄轨道上传输运动,进入不停车变距车轮轨接头时,车轮轴上的小轮径经过导向斜坡过渡到与宽轨道的轨道面接触传输运动,车轮轴上的大轮径达到窄轨道的导向斜坡后终止接触支承,传输车辆转入宽轨道支承运动。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
盐城工业职业技术学院 |
发明人: |
王其松;李爱花 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810441379.8 |
公开号: |
CN108438012A |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 |
代理人: |
杨勋 |
分类号: |
B61F7/00(2006.01)I;B60B35/10(2006.01)I;B;B61;B60;B61F;B60B;B61F7;B60B35;B61F7/00;B60B35/10 |
申请人地址: |
224005 江苏省盐城市城南新区解放南路285号 |
主权项: |
1.不停车变距车轮轨接头,包括车轮轴、变轨距接头,所述的车轮轴为传输车辆的运行轮轴,车轮轴的两侧车轮设计成阶梯轮式,车轮轴的阶梯轮大轮径对应变轨距中的窄轨道,车轮轴中的小轮径对应变轨距中的宽轨道。 |
所属类别: |
发明专利 |