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原文传递一种汽车轮轮辋

专利名称：	一种汽车轮轮辋
摘要：	本实用新型公开了一种汽车轮轮辋，包括近轮辐端、远轮辐端及设置于所述近轮辐端与所述远轮辐端之间的槽底部，所述槽底部包括与轮胎配合的第一侧面和远离轮胎、与所述第一侧面相对的第二侧面，其中：所述槽底部的第二侧面上设置有补强散热部。补强散热部可以在不增加轮辋的槽底部厚度的情况下，有效提高车轮轮辋的强度与刚性，有效降低轮辋疲劳裂纹失效的比率。同时，补强散热暴漏于空气中，可以增大轮辋与空气的接触面积，加大车轮的散热面积，在车辆行驶过程中利用风力带走车轮产生的热量，提高散热效果。因此，本实用新型一种汽车轮轮辋具有在基本不增加车轮重量的前提下，强度高，刚性好，轮辋疲劳裂纹失效比率低，散热性能强的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东威固汽车配件有限公司
发明人：	王康华;高海英
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820599468.0
公开号：	CN208180662U
代理机构：	北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573
代理人：	陈向敏
分类号：	B60B21/00(2006.01)I;B60B21/02(2006.01)I;B60B19/00(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B21;B60B19;B60B21/00;B60B21/02;B60B19/00
申请人地址：	276000 山东省临沂市兰山区兰山葛家王平向阳小区4号楼1102室
主权项：	1.一种汽车轮轮辋，包括近轮辐端、远轮辐端及设置于所述近轮辐端与所述远轮辐端之间的槽底部，所述槽底部包括与轮胎配合的第一侧面和远离轮胎、与所述第一侧面相对的第二侧面，其特征在于：所述槽底部的第二侧面上设置有补强散热部。
所属类别：	实用新型