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原文传递一种新能源汽车用轻质轮毂

专利名称：	一种新能源汽车用轻质轮毂
摘要：	本实用新型公开了一种新能源汽车用轻质轮毂，包括安装盘、轮辋和多个轮辐，安装盘处具有中心孔、多个螺栓孔和多个减重通孔，每个轮辐包括一个第一轮辐条和一个第二轮辐条，所述第一轮辐条的第一端与所述轮辋连接，所述第二轮辐条的第一端与所述轮辋连接，第一轮辐条的第二端和第二轮辐条的第二端连接，且第一轮辐条的第二端和第二轮辐条的第二端均与所述安装盘连接，第一、二轮辐条之间连接有第一连接筋和第二连接筋；轮辋的外侧表面具有环形凹槽，所述环形凹槽内具有环形加强筋和多个直的条状加强筋。本实用新型的轮毂，在多个方面进行减重，并且配合加强筋保证强度，实现轻量化的同时保证强韧性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	扬州戴卡轮毂制造有限公司
发明人：	王坤;李维玉;潘红卫;赵玉根
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820441010.2
公开号：	CN208180666U
代理机构：	南京申云知识产权代理事务所(普通合伙) 32274
代理人：	邱兴天
分类号：	B60B27/00(2006.01)I;B60C7/24(2006.01)I;B;B60;B60B;B60C;B60B27;B60C7;B60B27/00;B60C7/24
申请人地址：	225600 江苏省扬州市高邮经济开发区凌波路88号
主权项：	1.一种新能源汽车用轻质轮毂，其特征在于，包括安装盘、轮辋和多个轮辐，所述安装盘处具有中心孔、多个螺栓孔和多个减重通孔，所述轮辐用于连接所述安装盘和所述轮辋，每个轮辐包括一个第一轮辐条和一个第二轮辐条，所述第一轮辐条的第一端与所述轮辋连接，所述第二轮辐条的第一端与所述轮辋连接，所述第一轮辐条的第二端和第二轮辐条的第二端连接，且第一轮辐条的第二端和第二轮辐条的第二端均与所述安装盘连接，所述第一、二轮辐条之间连接有第一连接筋和第二连接筋；所述轮辋的外侧表面具有环形凹槽，所述环形凹槽内具有环形加强筋和多个直的条状加强筋。
所属类别：	实用新型