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公路交通动态诱导系统实现方法研究
| 论文题名： | 公路交通动态诱导系统实现方法研究 |
| 关键词： | 公路交通;动态诱导系统;交通管理;智能交通系统;交通流;TRIPS软件 |
| 摘要： | 随着经济的快速发展,道路建设已不能满足日益增长的交通需求,公路交通运输日益严峻的状况对交通管理工作提出了更高的要求。通过智能管理的手段,建立智能交通系统(ITS)是目前公认的全面有效解决交通运输领域问题,特别是交通拥挤、交通阻塞、交通事故和交通污染的最佳途径。公路交通流动态诱导系统作为智能交通系统的重要组成部分和理论基础,其研究意义相当重要。本文在对公路交通流动态诱导系统的发展历程、相关理论和国内外研究现状与研究成果进行剖析的基础上,提出了公路交通流动态诱导系统的基本框架,并将CUBE/TRIPS软件与GIS技术、GPS系统结合起来,从全新的角度尝试对其关键理论——实时交通流量预测和路径优化理论——进行分析与开发。本文的突破性进展在于抛开了原有基于动态交通分配数学模型的进行实时交通流量预测的诱导思路,从实际应用出发,引入TRIPS软件,利用现有已较为完善的公路交通流检测设施,通过将采集的动态实时数据导入模块,得到路网的预测交通流量。 |
| 作者： | 王凤侠 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 陈红 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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