专利名称: |
一种集成动力总成及汽车 |
摘要: |
一种集成动力总成及汽车,属于汽车技术领域。集成动力总成包括第一驱动系统和第二驱动系统。第一驱动系统包括第一驱动电机、第一减速器、第一驱动轴和第一车轮;第一驱动电机和第一减速器固定在车架或汽车悬挂系统,第一减速器与第一驱动电机传动连接,第一驱动轴与第一减速器传动连接,第一车轮的轮轴与第一驱动轴连接。第二驱动系统包括第二驱动电机、第二减速器、第二驱动轴和第二车轮;第二驱动电机和第二减速器固定在车架或汽车悬挂系统,第二减速器与第二驱动电机传动连接,第二驱动轴与第二减速器传动连接,第二车轮的轮轴与第二驱动轴连接。其可对第一车轮和第二车轮实现独立控制,相较于轮边电机,改善了簧下质量变大的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
发明人: |
牛新杰 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820779734.8 |
公开号: |
CN208180753U |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 |
代理人: |
陈治位 |
分类号: |
B60K1/02(2006.01)I;B60K17/06(2006.01)I;B60K17/22(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K1;B60K17;B60K1/02;B60K17/06;B60K17/22 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区天竺空港工业区B区裕华路甲29号 |
主权项: |
1.一种集成动力总成,其特征在于,包括:第一驱动系统和第二驱动系统;所述第一驱动系统包括第一驱动电机、第一减速器、第一驱动轴以及第一车轮;所述第一驱动电机和第一减速器固定在车架或汽车悬挂系统,所述第一减速器与所述第一驱动电机的动力输出轴传动连接,所述第一驱动轴与所述第一减速器的动力输出轴传动连接,所述第一车轮的轮轴与所述第一驱动轴连接;所述第二驱动系统包括第二驱动电机、第二减速器、第二驱动轴以及第二车轮,所述第二驱动轴与所述第一驱动轴同轴设置;所述第二驱动电机和第二减速器固定在所述车架或所述汽车悬挂系统,所述第二减速器与所述第二驱动电机的动力输出轴传动连接,所述第二驱动轴与所述第二减速器的动力输出轴传动连接,所述第二车轮的轮轴与所述第二驱动轴连接。 |
所属类别: |
实用新型 |