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原文传递一种汽车车窗气压密封系统

专利名称：	一种汽车车窗气压密封系统
摘要：	本实用新型公开了一种汽车车窗气压密封系统，包括装配定位唇边、气压软管、回路接口、三位三通电磁换向阀、泄压阀、气泵、滤清器、气压传感器、车速传感器、控制器。所述装配定位唇边与车身钣金件固接，把两条所述气压软管分别固定在车窗玻璃的内外两侧；两条所述气压软管通过所述回路接口相互连通，并与所述三位三通电磁换向阀、泄压阀、气泵、滤清器构成气体回路；所述气压传感器、车速传感器、控制器、三位三通电磁换向阀和气泵构成控制回路。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东理工大学
发明人：	朱少杰;张帆;单海瑞;刚宪约;李丽君
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820591793.2
公开号：	CN208180744U
分类号：	B60J10/248(2016.01)I;B60J10/70(2016.01)I;B;B60;B60J;B60J10;B60J10/248;B60J10/70
申请人地址：	255086 山东省淄博市高新技术产业开发区高创园A座313室
主权项：	1.一种汽车车窗气压密封系统，由气压软管（1‑A、1‑B）、装配定位唇边（2‑A、2‑B）、回路接口（3）、气压传感器（4）、三位三通电磁换向阀（5）、泄压阀（6）、气泵（7）、滤清器（8）、控制器（10）、车速传感器（11）构成；其特征在于：所述装配定位唇边（2‑A、2‑B）与车身钣金件固接，把两条所述气压软管（1‑A、1‑B）分别固定在车窗玻璃（9）的内外两侧；两条所述气压软管（1‑A、1‑B）与所述回路接口（3）、三位三通电磁换向阀（5）、泄压阀（6）、气泵（7）、滤清器（8）构成气体回路；所述气压传感器（4）、车速传感器（11）、控制器（10）、三位三通电磁换向阀（5）和气泵（7）构成控制回路；通过所述控制回路对所述气压软管（1‑A、1‑B）内的气压进行调节，调整不同行驶工况下对车窗玻璃（9）的夹紧力。
所属类别：	实用新型