专利名称: |
车身的下部构造 |
摘要: |
本发明提供一种能够使输入到下纵梁的碰撞荷载高效地向车身的宽度方向内侧传递的车身的下部构造。本发明的车身的下部构造(下纵梁构造体C1)的特征在于,加强件(41)的形成在内侧加强件(43)侧的第1侧面(44a)与加强件(41)的形成在外侧加强件(42)侧的第2侧面(45a)相比相对地向上方位移,电池组(51)支承于下纵梁(11)的下表面。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
本田技研工业株式会社 |
发明人: |
川边悟;竿尾周太郎;安井健 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810124047.7 |
公开号: |
CN108454370A |
代理机构: |
北京市金杜律师事务所 11256 |
代理人: |
陈伟;刘伟志 |
分类号: |
B60K1/04(2006.01)I;B62D25/20(2006.01)I;B62D21/15(2006.01)I;B;B60;B62;B60K;B62D;B60K1;B62D25;B62D21;B60K1/04;B62D25/20;B62D21/15 |
申请人地址: |
日本东京都 |
主权项: |
1.一种车身的下部构造,其特征在于,具有:配置在底板的下方的蓄电池组;在车身的宽度方向外侧沿前后方向延伸的下纵梁;和在所述下纵梁的截面内侧沿着所述下纵梁的延伸方向延伸的加强件,所述加强件由朝向车身的宽度方向外侧鼓出的大致帽形截面的外侧加强件、和朝向宽度方向内侧鼓出的大致帽形截面的内侧加强件构成,所述加强件的形成在所述内侧加强件侧的第1侧面与所述加强件的形成在所述外侧加强件侧的第2侧面相比相对地向上方位移,所述蓄电池组支承于所述下纵梁的下表面。 |
所属类别: |
发明专利 |