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原文传递用于机动车的变速器

专利名称：	用于机动车的变速器
摘要：	用于机动车的变速器包括驱动轴、从动轴、电机以及两个分变速器，其中，所述分变速器中的每个分变速器具有一个输入轴以及至少一个输出轴，并且设计用于在所述相应的输入轴与所述至少一个输出轴之间可切换地提供至少一个传动比，并且所述驱动轴能经由第一离合器与第一分变速器连接，并且经由第二离合器与第二分变速器连接，所述从动轴与分变速器的输出轴永久地连接，所述变速器包括具有一个输入轴以及至少一个输出轴的第三分变速器，所述第三分变速器的输入轴经由第三离合器与第二分变速器的输入轴永久地连接，并且第三分变速器的所述至少一个输出轴与从动轴永久地连接，并且所述转子与第二分变速器的输入轴或与第三分变速器的输入轴永久地连接。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	腓特烈斯港齿轮工厂股份公司
发明人：	B·翁塞尔德;J·帕夫拉克维奇
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810147693.5
公开号：	CN108454381A
代理机构：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038
代理人：	俞海舟
分类号：	B60K6/54(2007.01)I;B60K6/36(2007.10)I;B60K6/547(2007.01)I;B60K6/48(2007.01)I;B;B60;B60K;B60K6;B60K6/54;B60K6/36;B60K6/547;B60K6/48
申请人地址：	德国腓特烈斯港
主权项：	1.一种用于机动车的变速器(G)，该变速器(G)包括：驱动轴(G1)；从动轴(G2)；具有不可旋转的定子和可旋转的转子的电机(EM)；以及两个分变速器(TG1、TG2)，其中，所述分变速器(TG1、TG2)中的每个分变速器具有一个输入轴(TG1an、TG2an)以及至少一个输出轴(TG1ab、TG1ab1、TG1ab2、TG2ab、TG2ab1、TG2ab2)，并且设计用于在相应的所述输入轴(TG1an、TG2an)与所述至少一个输出轴(TG1ab、TG1ab1、TG1ab2、TG2ab、TG2ab1、TG2ab2)之间可切换地提供至少一个传动比，所述驱动轴(G1)能够经由第一离合器(K1)与所述第一分变速器(TG1)连接并且能够经由第二离合器(K2)与所述第二分变速器(TG2)连接，所述从动轴(G2)与分变速器(TG1、TG2)的输出轴(TG1ab、TG1ab1、TG1ab2、TG2ab、TG2ab1、TG2ab2)永久地连接，其特征在于，所述变速器(G)包括具有一个输入轴(TG3an)以及至少一个输出轴(TG3ab、TG3ab1、TG3ab2)的第三分变速器(TG3)，其中，所述第三分变速器(TG3)的输入轴(TG3an)经由第三离合器(K3)与第二分变速器(TG2)的输入轴(TG2an)永久地连接，第三分变速器(TG3)的所述至少一个输出轴(TG3ab、TG3ab1、TG3ab2)与从动轴(G3)永久地连接，并且所述转子与第二分变速器(TG2)的输入轴(TG2an)或与第三分变速器(TG3)的输入轴(TG3an)永久地连接。
所属类别：	发明专利