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原文传递车身装配工装

专利名称：	车身装配工装
摘要：	本发明公开了一种车身装配工装，车身装配工装包括基准板、车身前部限位结构和车身后部限位结构，车身前部限位结构适于将车身前部在左右方向和前后方向定位，车身前部限位结构与基准板相对固定且与基准板间隔开，车身后部限位结构适于将车身后部在左右方向和前后方向定位，车身后部限位结构与基准板相对固定且与基准板间隔开。根据本发明的车身装配工装，车身前部限位结构和车身后部限位结构可以将车身前部和车身后部在左右方向和前后方向定位，同时车身前部限位结构和车身后部限位结构不会受到基准板偏斜的影响，提高了车身前部和车身后部之间的装配精度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京福田戴姆勒汽车有限公司
发明人：	许小雷;赵明;李小辉;张嘉忠;马欢乐;梁海峰;张立军;王凌;胡京辉
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810777349.4
公开号：	CN108945165A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201
代理人：	黄德海
分类号：	B62D65/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D65;B62D65/02
申请人地址：	101400 北京市怀柔区红螺东路21号
主权项：	1.一种车身装配工装，其特征在于，包括：基准板；车身前部限位结构，所述车身前部限位结构位于所述基准板的前部，所述车身前部限位结构适于在车辆的车身前部和车身后部装配时将所述车身前部在左右方向和前后方向定位，所述车身前部限位结构与所述基准板相对固定，且所述车身前部限位结构与所述基准板间隔开；车身后部限位结构，所述车身后部限位结构位于所述基准板的后部，所述车身后部限位结构适于在所述车身前部和所述车身后部装配时将所述车身后部在左右方向和前后方向定位，所述车身后部限位结构与所述基准板相对固定，且所述车身后部限位结构与所述基准板间隔开。
所属类别：	发明专利