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原文传递车辆转向拉杆用球节

专利名称：	车辆转向拉杆用球节
摘要：	本实用新型提供了一种车辆转向拉杆用球节，属于车辆配件技术领域。它解决了现有球节结构复杂等问题。本车辆转向拉杆用球节包括壳体、球销，球销具有位于壳体内的球头部，壳体的上半部内壁具有贴合于球头部上半部表面的内球面，壳体的下半部内部呈圆柱面状并相接于内球面，球头部和底盖之间设有由TPU制成的且呈圆筒状的支承件，支承件呈压缩状且支承件具有支承于球头部侧下部表面的第一球面，支承件的外壁紧触于壳体下半部内壁，支承件的底面紧触于底盖的顶面，底盖的顶面中部向远离球头部侧凹陷以形成凹槽，凹槽朝向球头部的壁面为球面。本实用新型具有结构简单、支承效果好等优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	玉环晨翔机械有限公司
发明人：	郭秋波
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820132448.2
公开号：	CN207773233U
代理机构：	杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213
代理人：	吴秉中
分类号：	B62D7/18(2006.01)I;F16C11/06(2006.01)I;B;F;B62;F16;B62D;F16C;B62D7;F16C11;B62D7/18;F16C11/06
申请人地址：	317602 浙江省台州市玉环市坎门街道里岙工业区
主权项：	1.一种车辆转向拉杆用球节，包括壳体（1）、球销（2），所述的球销（2）具有位于壳体（1）内的球头部（21），其特征在于，所述的壳体（1）的上半部内壁具有贴合于球头部（21）上半部表面的内球面（11），壳体（1）的下半部内部呈圆柱面状并相接于内球面（11），所述的球头部（21）和底盖（3）之间设有由TPU制成的且呈圆筒状的支承件（4），所述的支承件（4）呈压缩状且支承件（4）具有支承于球头部（21）侧下部表面的第一球面（41），所述的支承件（4）的外壁紧触于壳体（1）下半部内壁，支承件（4）的底面紧触于底盖（3）的顶面，所述的底盖（3）的顶面中部向远离球头部（21）侧凹陷以形成凹槽（31），凹槽（31）朝向球头部（21）的壁面为球面。
所属类别：	实用新型