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车辆用制动液压控制装置及其制造方法
| 专利名称： | 车辆用制动液压控制装置及其制造方法 |
| 摘要： | 本发明提供一种如下构造的车辆用制动液压控制装置，即，即使在试图将多个制动配管止转的情况下，也能够实现加工工时数的降低。在基体的一面设有大致三角形的凹部(44B)。在将制动配管(118)与基体连接时，多个前端部(120c)嵌入凹部(44B)。由于班卓琴式螺栓(121)右拧紧固，故而两个前端部(120c)与凹部(44B)的壁接触从而止转。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 日本;JP |
| 申请人： | 日信工业株式会社 |
| 发明人： | 儿玉拓郎 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810151533.8 |
| 公开号： | CN108454601A |
| 代理机构： | 北京市柳沈律师事务所 11105 |
| 代理人： | 岳雪兰 |
| 分类号： | B60T13/12(2006.01)I;B60T17/04(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T13;B60T17;B60T13/12;B60T17/04 |
| 申请人地址： | 日本长野县 |
| 主权项： | 1.一种车辆用制动液压控制装置，具备在内部形成有制动液路的基体，其特征在于，在所述基体的一面，形成有供多个制动配管插通的多个插通孔、和所述多个制动配管的止转用凹部，所述多个制动配管的突起部进入所述凹部。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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