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原文传递用于实现辅助加热器的制动电阻

专利名称：	用于实现辅助加热器的制动电阻
摘要：	本发明涉及一种用于混合动力车辆(H)的操作方法、优选控制或调节方法，该混合动力车辆带有：用于燃烧燃料的内燃机；电驱动机器；和引导冷却剂的、包绕所述内燃机的冷却剂回路。该操作方法的特征尤其在于，在冷却剂回路中安装了制动电阻，该制动电阻为了加热所述冷却剂而产生废热(E1)，其中，所述制动电阻的废热通过所述冷却剂用来加热混合动力车辆内部空间(E1.1)，和/或用来加热所述内燃机(E1.2)，所述制动电阻因而优选用作所述内部空间的和/或所述内燃机的辅助加热器。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	曼卡车和巴士股份公司
发明人：	马库斯·休伯特;约翰内斯·皮特瑞德;耶格·奥博迈耶;安德鲁·布格
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810305934.4
公开号：	CN108944348A
代理机构：	北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363
代理人：	李少丹;许伟群
分类号：	B60H1/03(2006.01)I;B60H1/04(2006.01)I;B60H1/00(2006.01)I;F01P7/14(2006.01)I;F01P3/20(2006.01)I;F02N19/10(2010.01)I;B;F;B60;F01;F02;B60H;F01P;F02N;B60H1;F01P7;F01P3;F02N19;B60H1/03;B60H1/04;B60H1/00;F01P7/14;F01P3/20;F02N19/10
申请人地址：	德国慕尼黑
主权项：	1.一种用于混合动力车辆(H)的操作方法、优选控制或调节方法，该混合动力车辆带有：用于燃烧燃料的内燃机；电驱动机器；和引导冷却剂的、包绕所述内燃机的冷却剂回路，其特征在于，在冷却剂回路中安装了制动电阻，该制动电阻为了加热所述冷却剂而产生废热(E1)，其中，所述制动电阻的废热通过所述冷却剂用来加热混合动力车辆的内部空间(E1.1)，和/或用来加热所述内燃机(E1.2)，所述制动电阻因而优选用作所述内部空间的和/或所述内燃机的辅助加热器。
所属类别：	发明专利