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一种拉力缓冲油缸模型试验模拟装置
| 专利名称： | 一种拉力缓冲油缸模型试验模拟装置 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种拉力缓冲油缸模型试验模拟装置，包括：支撑框架，顶部设有绳索通过的开孔；阈值重块，设于支撑框架中并可在支撑框架内沿竖直方向升降，用于模拟拉力缓冲油缸开始产生缓冲作用的初始拉力；限位器，设于支撑框架内，用于限制阈值重块在限位器和支撑框架顶部之间的范围内升降，模拟拉力缓冲油缸的行程；上弹簧和下弹簧，上弹簧通过绳索与阈值重块顶部连接，下弹簧的两端分别与阈值重块的底部和支撑框架连接。与现有技术相比，本实用新型模拟精度高，能准确模拟缓冲油缸的启动拉力阈值、拉伸刚度以及有效行程等关键参数，准确模拟“缓冲油缸+缆绳”系统在拉力作用下的交变拉伸刚度特性。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海交通大学 |
| 发明人： | 寇雨丰;王新茹;彭涛;肖龙飞;陈世海;姚宗 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820179704.3 |
| 公开号： | CN207798568U |
| 代理机构： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 |
| 代理人： | 赵志远 |
| 分类号： | G01N3/10(2006.01)I;G01N3/02(2006.01)I;G;G01;G01N;G01N3;G01N3/10;G01N3/02 |
| 申请人地址： | 200240 上海市闵行区东川路800号 |
| 主权项： | 1.一种拉力缓冲油缸模型试验模拟装置，其特征在于，包括：支撑框架(1)，顶部设有绳索通过的开孔；阈值重块(2)，设于支撑框架(1)中并可在支撑框架(1)内沿竖直方向升降，用于模拟拉力缓冲油缸开始产生缓冲作用的初始拉力；限位器，设于支撑框架(1)内，用于限制阈值重块(2)在限位器和支撑框架(1)顶部之间的范围内升降，模拟拉力缓冲油缸的行程；上弹簧(3)和下弹簧(4)，上弹簧(3)通过绳索与阈值重块(2)顶部连接，下弹簧(4)的两端分别与阈值重块(2)的底部和支撑框架(1)连接，上弹簧(3)用于模拟拉力缓冲油缸缆绳的拉伸刚度，下弹簧(4)用于模拟拉力缓冲油缸的拉伸刚度。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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