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原文传递一种汽车用左下导风板本体

专利名称：	一种汽车用左下导风板本体
摘要：	本实用新型公开了一种汽车用左下导风板本体，包括底平板、弧形板、前侧板、后侧板、连接片、凹槽、螺栓孔、定位凸块和加强件。本实用新型的有益效果是：底平板、弧形板、前侧板和后侧板的外壁均涂有碳纤纹烤漆，保护导风板不被腐蚀，延长其使用寿命，其次还能增加车的美观程度，底平板和弧形板呈倾斜状设置，对气流形成刺破的作用，迫使气流向导风板的两边分散，降低正面所受的风阻系数，弧形板的弧度为120°至150°，能够挡住较大的空间，具有较好的导流效果，凹槽和定位凸块用于与安装座卡放固定，避免使用大量螺丝进行固定，节约安装时间，提高了安装效率，加强件对后侧板起到支撑作用，使该导风板具有较好的强度，能够承受行车过程中的风阻。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	常州市凯德汽车部件有限公司
发明人：	汤世福;汤庆峰
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820161072.8
公开号：	CN207790900U
代理机构：	常州市科谊专利代理事务所 32225
代理人：	孙彬
分类号：	B62D35/00(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D35;B62D35/00
申请人地址：	213135 江苏省常州市新北区西夏墅镇工业园区银山路
主权项：	1.一种汽车用左下导风板本体，其特征在于：包括底平板(1)、弧形板(2)、前侧板(3)、后侧板(4)、连接片(5)、凹槽(6)、螺栓孔(7)、定位凸块(8)和加强件(9)；所述底平板(1)、弧形板(2)、前侧板(3)、后侧板(4)和连接片(5)构成该导风板的主体结构，所述底平板(1)位于该导风板的底部，所述底平板(1)与弧形板(2)通过焊接连接在一起，所述弧形板(2)位于底平板(1)的右侧，所述前侧板(3)和后侧板(4)分别位于该导风板的前后侧，所述前侧板(3)和后侧板(4)的底部与底平板(1)和弧形板(2)的侧边焊接在一起，所述连接片(5)位于该导风板的左侧，所述连接片(5)上安置有定位凸块(8)，所述凹槽(6)开设在弧形板(2)上，所述凹槽(6)位于弧形板(2)的顶端中部，所述螺栓孔(7)开设在弧形板(2)上，所述螺栓孔(7)位于凹槽(6)的下方，所述定位凸块(8)位于连接片(5)的中心处，所述加强件(9)位于该导风板的内侧，所述加强件(9)的左端与连接片(5)固定在一起，所述加强件(9)的右端焊接在弧形板(2)的内壁上。
所属类别：	实用新型