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车辆转向管柱调节机构和具有其的车辆
| 专利名称： | 车辆转向管柱调节机构和具有其的车辆 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆转向管柱调节机构和具有其的车辆，车辆转向管柱调节机构包括转向管柱、传动部和驱动部，转向管柱包括上柱管和下柱管，下柱管与上柱管螺纹相连，传动部套设固定在转向管柱外，驱动部适于驱动传动部绕转向管柱的中心轴线转动，以使上柱管相对下柱管沿轴向移动。根据本实用新型的车辆转向管柱调节机构，可以保证上柱管相对下柱管沿轴向移动时保证转向管柱受力均衡，防止转向管柱单侧磨损过大，保证转向管柱高度的调节平顺。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 河北;13 |
| 申请人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 姜大卫;孙玉;王轶群;许兆伟;朱瑞廷;王彬彬;贾凯敏 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820636853.8 |
| 公开号： | CN208198562U |
| 代理机构： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
| 代理人： | 黄德海 |
| 分类号： | B62D1/185(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D1;B62D1/185 |
| 申请人地址： | 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |
| 主权项： | 1.一种车辆转向管柱调节机构(100)，其特征在于，包括：转向管柱(1)，所述转向管柱(1)包括：上柱管(11)和下柱管(12)，所述下柱管(12)与所述上柱管(11)螺纹相连；传动部，所述传动部套设固定在所述转向管柱(1)外；驱动部(3)，所述驱动部(3)适于驱动所述传动部绕所述转向管柱(1)的中心轴线转动，以使所述上柱管(11)相对所述下柱管(12)沿轴向移动。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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