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原文传递双向行驶特种车辆及其离合系统

专利名称：	双向行驶特种车辆及其离合系统
摘要：	本实用新型提供了一种双向行驶特种车辆及其离合系统。离合系统包括主车离合装置、副车离合装置和切换单元；主车离合装置包括主车离合操纵机构和由主车离合操纵机构驱动的离合执行机构；副车离合装置包括副车离合操纵机构；切换单元为一切换阀，该切换阀分别连接离合执行机构、副车离合操纵机构和主车离合操纵机构，并选择性地使离合执行机构与副车离合操纵机构连通，或是与主车离合操纵机构连通，而使得离合执行机构选择性地接受主车离合操纵机构或副车离合操纵机构的控制而执行离合。本实用新型在保留主车离合装置部件的基础上实现了副车与主车离合的桥接，从而实现双向行驶特种车辆的起动、停止及变速等。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	集瑞联合重工有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
发明人：	周永江;丁冉冉;潘启明;张思哲;严跃;曲大霞;陈武
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820022202.X
公开号：	CN207790320U
代理机构：	深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232
代理人：	刘抗美
分类号：	B60K17/02(2006.01)I;B60K23/02(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K17;B60K23;B60K17/02;B60K23/02
申请人地址：	241000 安徽省芜湖市三山区华电大道8号
主权项：	1.一种双向行驶特种车辆的离合系统，包括主车离合装置，所述主车离合装置包括主车离合操纵机构和由主车离合操纵机构驱动的离合执行机构；其特征在于，所述离合系统还包括副车离合装置和切换单元；所述副车离合装置包括副车离合操纵机构；所述切换单元为一切换阀，该切换阀分别连接所述离合执行机构、所述副车离合操纵机构和所述主车离合操纵机构，并选择性地使所述离合执行机构与所述副车离合操纵机构连通，或是与所述主车离合操纵机构连通，而使得所述离合执行机构选择性地接受所述主车离合操纵机构或所述副车离合操纵机构的控制而执行离合。
所属类别：	实用新型