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原文传递一种汽车电子控制单元

专利名称：	一种汽车电子控制单元
摘要：	本实用新型涉及一种汽车电子控制单元，包括：用于实现控制功能的微控制芯片；在使能信号的使能下工作的稳压模块，稳压模块具有与汽车电池相连接的输入端、与微控制芯片相连接的输出端以及用于输入使能信号的使能端；基于外部传来的唤醒信号而导通的开关器件，开关器件连接于汽车电池和稳压模块的使能端之间；由基于微控制芯片的工作状态而产生的控制信号控制导通或关断，且能够在导通时使开关器件维持导通的控制通路，控制通路与开关器件相连接。由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的汽车电子控制单元成本偏移，功耗更低，可以使用的低功耗静态电流更小。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	麦格纳电子（张家港）有限公司
发明人：	不公告发明人
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820830605.7
公开号：	CN208198313U
代理机构：	苏州创元专利商标事务所有限公司 32103
代理人：	孙仿卫
分类号：	B60R16/023(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R16;B60R16/023
申请人地址：	215600 江苏省苏州市张家港市杨舍镇省开发区振兴路11号（麦格纳电子）
主权项：	1.一种汽车电子控制单元，其特征在于：所述汽车电子控制单元包括：用于实现控制功能的微控制芯片；在使能信号的使能下工作的稳压模块，所述稳压模块具有与汽车电池相连接的输入端、与所述微控制芯片相连接的输出端以及用于输入所述使能信号的使能端；基于外部传来的唤醒信号而导通的开关器件，所述开关器件连接于所述汽车电池和所述稳压模块的使能端之间；由基于所述微控制芯片的工作状态而产生的控制信号控制导通或关断，且能够在导通时使所述开关器件维持导通的控制通路，所述控制通路与所述开关器件相连接。
所属类别：	实用新型