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原文传递一种汽车电子控制单元优化系统

专利名称：	一种汽车电子控制单元优化系统
摘要：	本实用新型公开了一种汽车电子控制单元优化系统，包括控制模块，所述控制模块的输出端双向电性连接有处理器，所述处理器的输出端分别双向电性连接有储存装置和信息收发装置，所述信息收发装置的输出端双向电性连接有第一处理器，所述第一处理器的输出端双向电性连接有用户终端，使汽车具有可以对速度进行语音控制的优点，优化了汽车的速度系统，降低了驾驶员的劳动强度，同时解决了现有的汽车无法对速度进行语音控制的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	赵宗育
发明人：	赵宗育
专利状态：	有效
申请日期：	2018-06-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201820948194.1
公开号：	CN209290328U
代理机构：	北京华智则铭知识产权代理有限公司
代理人：	李树祥
分类号：	B60R16/023(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	251100 山东省德州市齐河县城区世纪路西中医院路口南2号楼8号商铺
主权项：	1.一种汽车电子控制单元优化系统，包括动力系统，其特征在于：动力系统上连接有用于控制动力系统转速的控制模块，所述动力系统的输出端双向电性连接有语音控制系统，动力系统转速的提升和降低由加速装置和减速装置进行控制。 2.根据权利要求1所述的一种汽车电子控制单元优化系统，其特征在于：所述控制模块输出端双向电性连接有处理器，处理器的输出端分别双向电性连接有储存装置和信息收发装置，信息收发装置的输出端双向电性连接有第二处理器，第二处理器的输出端双向电性连接有动力系统。 3.根据权利要求2所述的一种汽车电子控制单元优化系统，其特征在于：动力系统的输出端双向电性连接有转速显示仪。 4.根据权利要求3所述的一种汽车电子控制单元优化系统，其特征在于：所述语音控制系统的输出端单向电性连接有喇叭，所述语音控制系统的输出端双向电性连接有语音接收器。 5.根据权利要求4所述的一种汽车电子控制单元优化系统，其特征在于：信息收发装置的输出端双向电性连接有第一处理器，所述第一处理器的输出端双向电性连接有用户终端。 6.根据权利要求5所述的一种汽车电子控制单元优化系统，其特征在于：所述用户终端为手机，所述喇叭的外侧设置有扩音器。 7.根据权利要求6所述的一种汽车电子控制单元优化系统，其特征在于：所述控制模块为触控屏和输入设备，输入设备为触控键盘。
所属类别：	实用新型