当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种电动助力转向系统的蜗轮蜗杆机构
专利名称: 一种电动助力转向系统的蜗轮蜗杆机构
摘要: 本实用新型提供了一种电动助力转向系统的蜗轮蜗杆机构,属于汽车技术领域,它解决了现有的蜗轮蜗杆机构在使用过程中振动大,具有间隙噪音的问题。本电动助力转向系统的蜗轮蜗杆机构,电动助力转向系统包括壳体,蜗轮蜗杆机构包括蜗轮、蜗杆、轴承组件和弹簧组件,所述蜗轮和蜗杆相啮合地安装于壳体内,所述蜗杆的一端通过轴承组件与壳体连接,所述弹簧组件的两端分别与壳体和轴承组件抵靠,所述弹簧组件包括依次抵靠的弹簧座、弹簧一和弹簧二,所述弹簧二为钢片弹簧,所述弹簧座相对壳体抵靠并固定,所述弹簧二的端部与轴承组件抵靠并始终贴合。本实用新型通过串联的钢片弹簧来吸收蜗杆的振动能量,抑制蜗杆的振动及震响,使蜗轮蜗杆转动更顺畅。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
发明人: 刘忠侦;王平;梁建平;刘巍
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820020712.3
公开号: CN207683593U
代理机构: 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107
代理人: 蔡正保;张智平
分类号: B62D5/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D5;B62D5/04
申请人地址: 317000 浙江省台州市临海市城东闸头
主权项: 1.一种电动助力转向系统的蜗轮蜗杆机构,电动助力转向系统包括壳体(1),蜗轮蜗杆机构包括蜗轮(2)、蜗杆(3)、轴承组件和弹簧组件,所述蜗轮(2)和蜗杆(3)相啮合地安装于壳体(1)内,所述蜗杆(3)的一端通过轴承组件与壳体(1)连接,所述弹簧组件的两端分别与壳体(1)和轴承组件抵靠,其特征在于,所述弹簧组件包括依次抵靠的弹簧座(61)、弹簧一(62)和弹簧二(63),所述弹簧二(63)为钢片弹簧,所述弹簧座(61)相对壳体(1)抵靠并固定,所述弹簧二(63)的端部与轴承组件抵靠并始终贴合。
所属类别: 实用新型
检索历史
应用推荐