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一种新型电动转向系统蜗轮蜗杆间隙补偿机构
| 专利名称： | 一种新型电动转向系统蜗轮蜗杆间隙补偿机构 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种新型电动转向系统蜗轮蜗杆间隙补偿机构，用于消除蜗轮蜗杆减速机构耐久磨损间隙；电动转向系统包括壳体及相互啮合的蜗轮和蜗杆，蜗杆的上端由电机带动转动，间隙补偿机构包括固套在蜗杆上端端部的调心轴承，设置在蜗杆下端端部的间隙补偿组件；间隙补偿组件的间隙补偿滑块固套在蜗杆上，间隙补偿滑块的滑动方向朝向蜗轮，间隙补偿弹簧的两端分别与间隙补偿滑块和间隙补偿体抵接，间隙补偿弹簧和蜗轮分别位于蜗杆的相对两侧。通过轴承内软质套和轴承外软质套将轴承隔离，能有效避免电动转向系统在通过颠簸路面时蜗杆和蜗轮碰撞而发生的异响；通过间隙补偿弹簧的作用力将蜗杆推向蜗轮，可有效补偿蜗轮和蜗杆之间产生的间隙。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 河南;41 |
| 申请人： | 新乡艾迪威汽车科技有限公司 |
| 发明人： | 朱东博;张艳芝;甄强;陈崇宾 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201821040941.8 |
| 公开号： | CN208484732U |
| 代理机构： | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 |
| 代理人： | 赵振 |
| 分类号： | B62D5/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D5 |
| 申请人地址： | 453000 河南省新乡市高新区牧野大道2398号 |
| 主权项： | 1.一种新型电动转向系统蜗轮蜗杆间隙补偿机构，电动转向系统包括壳体及相互啮合的蜗轮和蜗杆，所述蜗杆的上端由电机带动转动，其特征在于：所述间隙补偿机构包括固套在所述蜗杆上端端部的调心轴承，设置在所述蜗杆下端端部的间隙补偿组件；所述间隙补偿组件包括轴承内软质套、轴承、轴承外软质套、间隙补偿滑块、间隙补偿弹簧和间隙补偿体，所述轴承内软质套固套在所述蜗杆下端端部，所述轴承固套在所述轴承内软质套上，所述轴承外软质套固套在所述轴承上，所述间隙补偿滑块固套在所述蜗杆上且位于所述轴承内塑料套的下方，在所述间隙补偿体上设有容置槽，所述轴承外软质套固套在所述容置槽内，在所述容置槽的槽底设有滑槽，所述间隙补偿滑块与所述滑槽滑动配合，所述间隙补偿滑块的滑动方向朝向所述蜗轮，所述间隙补偿弹簧的两端分别与所述间隙补偿滑块和间隙补偿体抵接，所述间隙补偿弹簧和所述蜗轮分别位于所述蜗杆的相对两侧；所述调心轴承和所述间隙补偿体均固套在所述壳体内。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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