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原文传递汽车车内空气质量智能控制方法

专利名称：	汽车车内空气质量智能控制方法
摘要：	本发明涉及一种汽车车内空气质量智能控制方法，属于各类车辆车内特性参数的测试方法技术领域。该方法通过各种传感器（温湿度、甲醛、灰尘、二氧化碳、二甲苯）采集汽车车内不同成分气体特性参数，按照开关指令信号，由模拟以及数字信号处理电路将各种传感器信号放大后，送至中央处理单元微处理器处理、保存和通过显示屏显示数据，并通过功率驱动电路内循环风扇电机、外循环风扇电机和报警器按照特定的控制逻辑工作。本方法可以实现车厢内部空气净化、各种有害气体浓度和车内温湿度实时监测，以达到改善汽车车内空气质量的目的。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京航空航天大学
发明人：	张乐;袁锁中;陈国平;张拂晓
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810790834.5
公开号：	CN108944337A
代理机构：	南京经纬专利商标代理有限公司 32200
代理人：	曹芸
分类号：	B60H1/00(2006.01)I;B60H1/24(2006.01)I;B60Q9/00(2006.01)I;B;B60;B60H;B60Q;B60H1;B60Q9;B60H1/00;B60H1/24;B60Q9/00
申请人地址：	210017 江苏省南京市秦淮区御道街29号
主权项：	1.一种汽车车内空气质量智能控制方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）通过各种传感器采集汽车车内不同成分气体特性参数；（2）由模拟信号输入处理电路以及数字信号输入处理电路对各种传感器信号进行处理并输入至中央处理单元微处理器；（3）中央处理单元微处理器将采集到车内的灰尘含量以及CO气体含量与存储在其中的相关标准比对，如果灰尘含量以及CO气体含量中存在一种或一种以上浓度超标的情况，即通过功率驱动电路驱动外循环电机运转，外循环电机的转速由超标气体浓度数值的大小决定；（4）中央处理单元微处理器将采集到车内的甲醛含量以及其他有害气体含量与存储在其中的相关标准比对，如果甲醛含量以及其他有害气体含量存在一种或一种以上浓度超标的情况，即通过功率驱动电路驱动内循环电机运转，内循环电机的转速由超标气体浓度数值的大小决定；（5）中央处理单元微处理器实时监测各传感器的输出数据是否异常，并剔除异常值，针对长时间数据异常的传感器及时发出报警，并在显示屏上提示更换相对应的传感器；（6）中央处理单元微处理器记录内外循环电机对应的过滤器的历史使用总时长，在显示屏上提醒是否需要更换过滤器滤芯并发出报警。
所属类别：	发明专利