专利名称: |
转向器压块系统和具有其的车辆 |
摘要: |
本实用新型公开了一种转向器压块系统和具有其的车辆,转向器压块系统包括转向器齿轮、转向器齿条、压块和壳体,转向器齿条与转向器齿轮啮合,压块适于抵压在转向器齿条背离转向器齿轮的一侧,压块为圆台体,压块的小径端远离转向器齿条,壳体内设有适于对压块进行容纳限位的压块容纳槽。根据本实用新型的转向器压块系统,在转向器齿条带动压块发生纵向移动的过程中产生横向摆动时,保证压块的侧壁与压块容纳槽的内壁发生面接触摩擦,进而降低了压块与压块容纳槽之间发生的摩擦噪音。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
长城汽车股份有限公司 |
发明人: |
姜大卫;孙玉;王轶群;许兆伟;朱瑞廷;王彬彬 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820637286.8 |
公开号: |
CN208198569U |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人: |
黄德海 |
分类号: |
B62D3/12(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D3;B62D3/12 |
申请人地址: |
071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |
主权项: |
1.一种转向器压块系统(100),其特征在于,包括:转向器齿轮;转向器齿条(1),所述转向器齿条(1)与所述转向器齿轮啮合;压块(2),所述压块(2)适于抵压在所述转向器齿条(1)背离所述转向器齿轮的一侧,所述压块(2)为圆台体,所述压块(2)的小径端(22)远离所述转向器齿条(1);壳体(3),所述壳体(3)内设有适于对所述压块(2)进行容纳限位的压块容纳槽(31)。 |
所属类别: |
实用新型 |