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新能源车辆的制动系统及其制动方法
| 专利名称： | 新能源车辆的制动系统及其制动方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种新能源车辆的制动系统及其制动方法，前者包括整车控制器，制动系统还包括分别与整车控制器分别电连接的采集单元、电制动单元和气制动单元；采集单元用于采集车重、制动踏板开度、制动踏板开度的变化率、电机当前允许电制动扭矩、电机转速及电池允许的充电功率；电制动单元用于车辆的电制动；气制动单元用于车辆的气制动；控制器用于接收采集单元反馈的信息，并根据信息控制车辆采取电制动和/或气制动，从而将车辆制动，上述系统结构简单，制造成本低，有效与新能源汽车的结构相匹配；制动过程中，能够根据整车制动需求合理分配制动能量，保证制动效果的同时，最大程度制动能量回收，提高整车经济性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 发明人： | 战东红;刘信奎;李可敬;泮振锋 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810690310.9 |
| 公开号： | CN108944865A |
| 代理机构： | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 |
| 代理人： | 郎志涛 |
| 分类号： | B60T8/171(2006.01)I;B60T13/68(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T8;B60T13;B60T8/171;B60T13/68 |
| 申请人地址： | 261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲 |
| 主权项： | 1.一种新能源车辆的制动系统，包括整车控制器，其特征在于，所述制动系统还包括分别与所述整车控制器电连接的采集单元、电制动单元和气制动单元；所述采集单元用于采集车重、制动踏板开度、制动踏板开度的变化率、电机当前允许电制动扭矩、电机转速及电池允许的充电功率；所述电制动单元用于车辆的电制动；所述气制动单元用于车辆的气制动；所述整车控制器用于接收所述采集单元反馈的信息并根据所述信息控制车辆采取电制动和/或气制动，从而将车辆制动。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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