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原文传递车辆及其气制动系统

专利名称：	车辆及其气制动系统
摘要：	本发明揭示了一种车辆及其气制动系统，该车辆包括驾驶室、行走轮和气制动系统。气制动系统包括空压机、干燥器、四回路保护阀、四个回路储气筒和电磁阀。空压机用于产生压缩气体，干燥器的进气口通过管路与空压机的出气口连通，四回路保护阀的进气口与干燥器的出气口连通，四个储气筒分别与四回路保护阀的四个出气口连通，电磁阀包括出气口、排气口和进气口，电磁阀的出气口连通干燥器和空压机之间的管路，电磁阀的进气口被封堵住，电磁阀的线圈与车辆的点火开关相连。本发明的车辆及其气制动系统可有效避免空压机带载启动，避免空压机烧机，有效提升空压机的使用寿命，保证车辆的行驶安全。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	芜湖佳景科技有限公司
发明人：	陈红;杨昂;刘贤彪;付学松;孙玉园;詹玉杰;徐中宁;刘争;孙林燕
专利状态：	有效
申请日期：	2018-01-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201810012390.2
公开号：	CN110001612A
代理机构：	深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司
代理人：	刘抗美;阙龙燕
分类号：	B60T13/40(2006.01);B;B60;B60T;B60T13
申请人地址：	241000 安徽省芜湖市三山经济开发区黄垅路9号
主权项：	1.一种车辆的气制动系统，其特征在于，包括：空压机，用于产生压缩气体；干燥器，所述干燥器的进气口通过管路与所述空压机的出气口连通；四回路保护阀，所述四回路保护阀的进气口与所述干燥器的出气口连通；四个回路储气筒，所述四个回路储气筒分别与所述四回路保护阀的四个出气口连通；电磁阀，所述电磁阀包括出气口、排气口和进气口，所述电磁阀的出气口连通所述干燥器和所述空压机之间的管路，所述电磁阀的进气口被封堵住，所述电磁阀的线圈与车辆的点火开关相连；当点火开关启动时，所述电磁阀的线圈通电，所述电磁阀的出气口和进气口相通，所述排气口关闭，所述空压机产生的压缩气体直接通向所述干燥器；当点火开关关闭时，所述电磁阀断电，所述电磁阀的排气口和出气口相通，且所述排气口打开，所述干燥器和所述空压机之间的管路内的高压气体从所述排气口排出。 2.根据权利要求1所述的车辆的气制动系统，其特征在于，所述电磁阀为两位三通电磁阀。 3.根据权利要求1所述的车辆的气制动系统，其特征在于，所述空压机为电动空压机，所述空压机包括电动机和由所述电动机驱动的空压机主体。 4.根据权利要求3所述的车辆的气制动系统，其特征在于，所述干燥器设置有控制口和卸荷阀，所述控制口处装有压力开关，所述压力开关与所述电动机电连接，当系统压力达到所述干燥器的卸荷压力时，所述干燥器的卸荷阀打开，所述控制口的压力上升，所述压力开关接通，控制所述电动机停止运转，且所述干燥器和所述空压机之间的管路内的高压气体从所述干燥器的排气口排出。 5.根据权利要求1所述的车辆的气制动系统，其特征在于，所述空压机的出气口处的管路上连接有三通接头，所述三通接头的进口连通所述空压机的出气口，所述三通接头的两个出口分别连接所述电磁阀的出气口和所述干燥器的进气口。 6.根据权利要求1所述的车辆的气制动系统，其特征在于，所述气制动系统还包括再生储气筒，所述再生储气筒通过管路与所述干燥器的再生气体进口相连通，当系统压力达到所述干燥器的卸荷压力时，所述再生储气筒内的气体对所述干燥器的干燥剂进行反吹，将集聚在所述干燥剂上的水分和油污从所述干燥器的排气口排出，实现干燥剂再生。 7.根据权利要求1所述的车辆的气制动系统，其特征在于，所述气制动系统还包括制动控制阀和制动气室，所述制动控制阀与车辆的制动踏板相连，所述制动气室在所述制动控制阀的控制下与对应的回路储气筒连通。 8.一种车辆，其特征在于，包括驾驶室、行走轮和如权利要求1至7任一项所述的车辆的气制动系统。 9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述车辆为新能源车辆。
所属类别：	发明专利