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原文传递一种隧道牵引机车用减振装置

专利名称：	一种隧道牵引机车用减振装置
摘要：	本发明公开了一种隧道牵引机车用减振装置，包括设置在转向架侧板与轮对之间用于减少轮对振动的第一钢板橡胶弹簧组件、安装在转向架与车体之间用于减少车体振动的第二钢板橡胶弹簧组件和设置在转向架与牵引销轴之间的缓冲轴套组件，第一钢板橡胶弹簧组件包括第一钢板橡胶弹簧和楔形座，楔形座具有一个第二斜面，第二斜面上开设有V型槽，第一钢板橡胶弹簧包括V型橡胶板、V型钢板和斜三棱柱，V型钢板的外表面与V型槽的表面滑动配合，斜三棱柱与楔形轴承座固定连接。本发明能够减少轮对的振动，能够在隧道牵引机车的纵向和横向两个方向上均提供柔性连接，降低了车轮和轨道之间的磨损，能够防止转向架与牵引销轴因刚性冲击而造成损害。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	中铁长安重工有限公司
发明人：	崔润兵;田殿军;陶谦;李光明;刘同;贺显林;汪兴;高博;符国强;朱正如;孟卓;徐顺利;吕富兴;刘超;郭子超;任彦丽;史雪娇;郭娥娥;樊帅;雒菊萍
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810976614.1
公开号：	CN108944983A
代理机构：	西安创知专利事务所 61213
代理人：	谭文琰
分类号：	B61F5/06(2006.01)I;B61F5/08(2006.01)I;B61F5/24(2006.01)I;B;B61;B61F;B61F5;B61F5/06;B61F5/08;B61F5/24
申请人地址：	710032 陕西省西安市灞桥区浐灞生态区辛家庙街道广安路3619号1号楼1-4层
主权项：	1.一种隧道牵引机车用减振装置，其特征在于：包括设置在转向架侧板(1‑1)与轮对之间用于减少轮对振动的第一钢板橡胶弹簧组件、安装在转向架与车体之间用于减少车体振动的第二钢板橡胶弹簧组件和设置在转向架侧板(1‑1)与牵引销轴(8)之间的缓冲轴套组件，所述轮对包括安装在转向架侧板(1‑1)上的车轴(2‑1)、套装在所述车轴(2‑1)两端的车轮(2‑2)和安装在所述转向架侧板(1‑1)上供车轴(2‑1)端部安装的楔形轴承座(2‑3)，所述楔形轴承座(2‑3)具有两个对称布设的第一斜面(2‑3‑1)，所述第一钢板橡胶弹簧组件包括安装在所述第一斜面(2‑3‑1)上的第一钢板橡胶弹簧(4)和固定安装在转向架侧板(1‑1)上用于支撑所述第一钢板橡胶弹簧(4)的楔形座(3)，所述楔形座(3)具有一个第二斜面(3‑1)，所述第二斜面(3‑1)上开设有V型槽(3‑1‑1)，所述第一钢板橡胶弹簧(4)包括V型橡胶板(4‑2)、包覆在所述V型橡胶板(4‑2)外表面上的V型钢板(4‑1)和镶嵌在所述V型橡胶板(4‑2)内表面上的斜三棱柱(4‑3)，所述V型钢板(4‑1)的外表面与所述V型槽(3‑1‑1)的表面滑动配合，所述斜三棱柱(4‑3)与楔形轴承座(2‑3)固定连接，所述第二钢板橡胶弹簧组件包括第二钢板橡胶弹簧(6)和设置在第二钢板橡胶弹簧(6)顶端的连接柱(7)，转向架中心板(1‑3)的中心位置开设有牵引销轴安装孔，所述缓冲轴套组件包括套装在所述安装孔内的支撑套筒(5‑1)和套装在所述支撑套筒(5‑1)内的缓冲轴套。
所属类别：	发明专利