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高等级公路二灰碎石基层材料路用性能综合评定及合理配合比研究
| 论文题名： | 高等级公路二灰碎石基层材料路用性能综合评定及合理配合比研究 |
| 关键词： | 二灰碎石;集料级配;集料含量;路用性能;灰色系统;影响因素;综合评价 |
| 摘要： | 该文介绍了国内外在石灰粉煤灰(又称二灰)稳定碎石基层材料配合比设计及路用性能试验、研究方面的概况,并以级配理论为指导,主要调整、控制最大粒径、9.5mm、4.75mm、2.36mm、0.075mm五个筛孔通过率,以力学性(无侧限抗压、劈裂抗拉、抗弯拉)、抗冲刷性、耐疲劳性、抗裂性(温缩、干缩)为技术指标,通过综合考察其诸项路用性能,提出了一个合理的碎石集料级配范围.该文用体积法进行了二灰稳定碎石混合料的组成设计,通过观察集料含量变化对诸项路用性能的影响,综合分析确定了一种最佳的集料含量比例.全文运用了灰色系统理论的基本方法,对影响二灰稳定碎石材料各路能性能主要因素间的主次关系进行了分析和研究,并对不同级配和不同集料含量的二灰稳定碎石的诸项路用性能进行了综合评价,为该材料的优化设计和科学施工提供了有用的依据. |
| 作者： | 吴传海 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 郑南翔 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2001 |
| 正文语种： | 中文 |
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