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原文传递 一种站厅敞开式地下车站
专利名称: 一种站厅敞开式地下车站
摘要: 一种站厅敞开式地下车站,它包括上层的顶部敞开式车站站厅层和下层的车站地下结构,车站地下结构内包括车站站台层;与车站站厅层同层挖设下沉广场,在下沉广场的一侧设置车站站厅,下沉广场通过楼梯或坡道向上连通地面;在车站站厅的下方为车站地下结构内的车站站台层,车站站台层内的站台两侧设置地铁通道,车站站厅和车站站台层之间通过电梯连接;车站站厅的层顶为地上屋盖结构,地上屋盖结构自地面伸出、遮挡车站站厅和部分下沉广场的上空。本发明可解决现有技术车站造价较高,施工难度较大,而且形式固定,无法满足乘客对车站空间品质日益增长的需求的问题。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
发明人: 崇志国;冯燕宁;白智强;王静红;冯鑫;郑莉莉;孙立柱;张韶文;毕成双;方恒堃;易建伟
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810326248.5
公开号: CN108252331A
代理机构: 北京万科园知识产权代理有限责任公司 11230
代理人: 张亚军;陈宪忠
分类号: E02D29/045(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D29;E02D29/045
申请人地址: 100082 北京市海淀区西直门北大街32号3号楼
主权项: 1.一种站厅敞开式地下车站,其特征在于,它包括上层的顶部敞开式车站站厅层和下层的车站地下结构(5),所述车站地下结构(5)内包括车站站台层(3);与所述车站站厅层同层挖设下沉广场(6),在所述下沉广场(6)的一侧设置车站站厅(2),所述下沉广场(6)通过楼梯(9)或坡道向上连通地面(4);在所述车站站厅(2)的下方为所述车站地下结构(5)内的所述车站站台层(3),所述车站站台层(3)内的站台两侧设置地铁通道(7),所述车站站厅(2)和车站站台层(3)之间通过电梯连接;所述车站站厅(2)的层顶为地上屋盖结构(1),所述地上屋盖结构(1)自地面伸出、遮挡所述车站站厅(2)和部分下沉广场(6)的上空。
所属类别: 发明专利
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