专利名称: |
一种起重机周期防摇摆控制方法 |
摘要: |
一种起重机周期防摇摆控制方法,其特征在于,将起重机吊运过程分为恒加速过程、匀速过程、恒减速过程,在匀速过程和停止时负载摆角为零;在恒加速过程,小车以加速度a作为输入,加速时长为一个或整数个周期nT,T为摆动周期,n为自然数,加速度,满足最大允许摆角的约束条件;在匀速过程,小车以V匀=naT匀速吊运;恒减速过程是恒加速过程的逆过程,即小车以加速度‑a作为输入,持续时长与加速度时长相同。本发明从运动学控制入手,能从理论上做到负载在匀速行驶和停止时摆角为零,无须摆角传感器,易于工程实现、成本低。并且当给出摆角、期望匀速速度、行程等限定条件时,易于规划出满足所有期望条件的具体加减速过程。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南京航空航天大学 |
发明人: |
游有鹏;白心阳;杨雪峰;游皓元 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810024922.4 |
公开号: |
CN108249303A |
代理机构: |
南京天华专利代理有限责任公司 32218 |
代理人: |
瞿网兰 |
分类号: |
B66C13/06(2006.01)I;B;B66;B66C;B66C13;B66C13/06 |
申请人地址: |
210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号 |
主权项: |
1.一种起重机周期防摇摆控制方法,其特征在于,将起重机吊运过程分为恒加速过程、匀速过程、恒减速过程,在匀速过程和停止时负载摆角为零;在恒加速过程,小车以加速度a作为输入,加速时长为一个或多个周期nT,T为摆动周期,n为自然数,加速度a=garctan(θmax/2),满足最大允许摆角θmax的约束条件;在匀速过程,小车以V匀=naT匀速吊运;恒减速过程是恒加速过程的逆过程,即小车以加速度‑a作为输入,持续时长与加速度时长相同。 |
所属类别: |
发明专利 |